Новости мира автомобилей
Ржавчина уже внутри: как защитить машину от коррозии?
Машина может проржаветь изнутри, и владелец заметит это, когда будет поздно. Коррозия коварна, и причина этому проста — чаще всего она появляется в скрытых местах, куда обычно стекает влага. Эксперты и опытные автомобилисты утверждают, что наибольшую опасность представляет ржавчина, возникающая в местах, где металлические листы соединяются сваркой или зафланцовкой. Из-за непосредственной близости детали трутся друг об друга во время езды, что приводит к повреждению антикоррозийного слоя.
Скрытая угроза
В целях защиты автомобиля, причем не только старых, но и современных, специалисты рекомендуют уделить особое внимание стыкам, особенно в нижней части кузова — вода стекает именно туда. К примеру, среди распространенных автомобильных «болезней» особо популярно гниение передней кромки капота — особенно это актуально для тех машин, где этот элемент загнут вниз. Аналогичная история происходит с дверями и нижними порогами. Конечно, в них предусмотрены дренажные отверстия для отвода влаги, но со временем они засоряются.
Специалисты делятся «лайфхаком»: защитить самые уязвимые элементы кузова от ржавчины можно без посещения сервисных центров. Для этого хватит обычных аэрозольных баллончиков — с их помощью необходимо подать антикоррозийное средство в нужные места. В работе также помогут тонкие трубочки для точечного распыления. Подобной методикой пользуются многие опытные автолюбители, но, заметим, выполнять процедуры нужно плавно и неспешно.
Все своими руками, но не только
Обрабатывать кузов антикоррозийным составом необходимо нечасто — всего раз в 2 года, и делать это нужно обязательно в теплое время года. В противном случае снег и дожди могут попросту вымыть средство, да и холода не окажут благоприятного воздействия. Куда более сложной является обработка днища автомобиля — для этого необходимо лишь один раз максимально качественно создать покрытие, чтобы потом, ежегодно, его обновлять.
К сожалению, не все автомобили могут похвастаться стойкостью к коррозии. Например, владельцы некоторых новых китайских моделей уже через год с момента покупки жалуются на появление ржавчины. Иногда с такой проблемой сталкиваются и россияне, купившие новинки отечественного автопрома. Естественно, такое наблюдается неповсеместно, но при первых признаках появления коррозии мы настоятельно рекомендуем обращаться к дилеру, если, конечно, гарантия на машину все еще действует.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен