Новости мира автомобилей

Так, например, в модельной линейке Changan можно выделить сразу три седана, претендующих на лидерство в бизнес-сегменте: это UNI-V, Lamore и Eado Plus. Говоря откровенно, их этих автомобилей «лучшей заменой» Toyota Camry станет Lamore — автомобиль оснащается 1,5-литровым турбированным мотором мощностью 181 лошадиная сила, который работает в паре с 7-ступенчатым роботом. Компоновка классическая, но от этого не менее надежная. Сейчас цены на Changan Lamore стартует с 2,8 миллионов рублей.

Ещё один вариант из Китая — седан JAC J7, который относится к D-классу. Под его капотом также установлен 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 136 лошадиных сил, работающий с вариатором CVT. Цены на эту модель достигают 2,2 миллионов рублей — куда более демократичное предложение, нежели Changan Lamore. Кстати, не стоит забывать и о Arrizo 8 — в июле, в рамках обновления, появилась его новая доступная версия с 150-сильным двигателем.

Китайцы и не только

Хотелось бы также упомянуть модель Aeolus Shine Max — один из первых китайских автомобилей бизнес-класса, появившихся в России. При этом для «бизнеса» цена седана весьма демократичная — до 3 миллионов рублей. Альтернативой может стать и седан Perface от Geely, но в продаже его пока нет — ожидается, что дилеры получат машины в августе. Модель будет отличаться от ранее представленных нами автомобилей, в первую очередь, более мощным 2-литровым двигателем.

Но и это еще не все — ожидается, что в скором времени китайцев бизнес-класса в России станет еще больше. Причем и отечественные производители работают в этом направлении — взять хотя бы Lada Aura или Volga C40. Да, конечно, они нередко подвергаются критике и вряд ли их стоит сравнивать с непревзойденной Toyota Camry, но факт остается фактом — в России бизнес-седанов предостаточно.