Новости мира автомобилей

На российском рынке модель Voyah Free также присутствует. Причем версия, прошедшая через первую волну обновлений, продается здесь отдельно под именем Sport Edition. Недавно стало известно, что бренд готовит второе обновление своего премиального кроссовера. И теперь новинка была официально представлена: премьера освежённого Free состоялась на недавно открывшемся автосалоне в Шанхае. Прямо с мероприятия наш корреспондент Александр Пономарёв сделал первые живые фотографии модели.

В Китае обновлённый кроссовер получил название Voyah Free +, хотя за пределами страны он, скорее всего, будет продаваться без дополнительного символа в названии. Внешность передней части автомобиля претерпела заметные изменения: элемент с фарами и решёткой был переработан. Несмотря на сохранение общей формы фар, их внутренний рисунок был модернизирован. Тонкая световая линия дневных ходовых огней теперь пересекает всю ширину передка и элегантно соединяется с подсвеченным логотипом марки.

Внешность и характеристики

Передний бампер стал выглядеть иначе благодаря переработанным воздухозаборникам – как центральному, так и боковым. При взгляде в профиль внимание привлекают новые колёсные диски диаметром 21 дюйм. Изменения коснулись и задней части автомобиля: обновленный спойлер на багажной двери теперь имеет более лаконичную форму, а нижняя часть заднего бампера была переработана. При этом фонари решили оставить в прежнем дизайне. На крыше автомобиля, спереди, теперь установлен лидар, что свидетельствует о внедрении новых технологий. К слову, обновленный Voyah Free получил современную систему водительских ассистентов, разработанную Huawei.

Как уже сообщалось ранее, рестайлинг привел к небольшому увеличению размеров кроссовера. Теперь длина модели составляет 4915 мм, что на 10 мм больше, чем ранее. Ширина выросла до 1960 мм, также прибавив 10 мм. Высота увеличилась на 15 мм и достигла отметки 1660 мм, тогда как расстояние между осями осталось прежним – 2960 мм.

Техническая начинка осталась верной концепции последовательного гибрида. Автомобиль по-прежнему оснащён бензиновым турбомотором объёмом 1,5 литра, который работает в роли генератора. Согласно информации из китайского Министерства промышленности, мощность двигателя составляет 129 л.с., хотя ранее этот показатель был равен 150 л.с. Помимо ДВС, в состав силовой установки входят два электромотора: один на задней оси мощностью 292 л.с., который стал мощнее по сравнению с дорестайлинговой версией, и второй на передней оси мощностью 218 л.с. Совокупная отдача гибридной системы достигает внушительных 489 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч у такого кроссовера занимает всего 4,4 секунды, а пробег на чисто электрической тяге составляет 210 километров по методике CLTC.