Новости мира автомобилей

Операционный директор Ford Кумар Галхотра отметил, что компания в определенный момент стала чрезмерно рассчитывать на автоматизированные системы контроля качества. Однако практика показала, что такие инструменты не всегда способны своевременно обнаруживать потенциальные недостатки еще на ранних стадиях производственного процесса. Инженеры, вернувшиеся в штат, теперь принимают непосредственное участие в обязательных проверках качества продукции, делятся накопленным опытом с молодыми сотрудниками и помогают совершенствовать модели искусственного интеллекта, используя многолетнюю инженерную экспертизу.

Вице-президент Ford по разработке автомобильного оборудования Чарльз Пун признал, что возможности искусственного интеллекта в компании ранее были переоценены. По его словам, ИИ по-прежнему остается важным элементом современного производственного процесса, однако результативность подобных технологий во многом определяется качеством данных, на которых они обучаются. Кроме того, в Ford признали, что после ухода ряда сотрудников компания не смогла в полной мере сохранить накопленные ими знания и профессиональный опыт.

Отказа от ИИ не будет

Несмотря на пересмотр подхода, Ford не намерена отказываться от дальнейшего внедрения технологий искусственного интеллекта. Уже сегодня компания применяет свыше 100 тысяч автоматизированных тестов, предназначенных для проверки программного обеспечения автомобилей. Руководство подчеркивает, что сочетание цифровых технологий с опытом инженеров уже принесло ощутимый экономический эффект, позволив сократить расходы на гарантийное обслуживание и проведение отзывных кампаний на сотни миллионов долларов.

Ранее также стало известно о кадровых изменениях в руководстве Ford. Должность исполнительного директора по маркетингу заняла Шеннон Блейкли, которая до перехода в автомобильную компанию возглавляла маркетинговое направление в Whirlpool.