Новости мира автомобилей
Какие бренды больше всего хотят вернуться в Россию
Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто
Сейчас наибольший интерес к возвращению на российский рынок демонстрируют южнокорейские марки Hyundai и Kia, входящие в состав концерна Hyundai Motor Group. Об этом сообщил руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, слова которого приводит ТАСС. По его мнению, именно у этого автопроизводителя сегодня сохраняются самые весомые основания для возобновления работы в России. Объясняется это тем, что компания, в отличие от многих западных коллег, не отказалась от собственной сети дилеров и сумела сохранить её в рабочем состоянии. Кроме того, поставки автомобилей продолжились и после ухода официального представительства, но уже через бренд Solaris, что также играет значимую роль в возможном будущем возвращении.
Корейцы вернутся?
По оценке эксперта, именно такой формат может быть реализован и после запуска полноценных официальных продаж. Речь идёт о том, что выпуск машин может вестись под российской маркой, при этом в производстве будут использоваться импортные детали. Такой сценарий, по словам Сергея Целикова, выглядит наиболее вероятным направлением развития отечественного авторынка в ближайшие годы и способен стать ключом к постепенному восстановлению привычного ассортимента.
К схожему выводу ранее приходил и коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин. Он напоминал, что Hyundai Motor Group сумела оставить за собой возможность не только восстановить поставки машин в Россию, но и вернуть контроль над своими производственными активами, что создаёт для концерна уникальное преимущество по сравнению с другими международными компаниями. По его словам, именно эта предусмотрительность даёт корейским брендам более реалистичные шансы вернуться в сегмент официальных продаж.
А что на счет Mercedes?
В то же время перспективы возвращения на рынок Германии через бренд Mercedes-Benz выглядят гораздо менее обнадёживающими. Аналитики указывают, что немецкий концерн фактически лишил российских автовладельцев полноценного сервиса и диагностики, что вызвало у покупателей серьёзное недовольство. Такое поведение оставило неприятное впечатление и привело к тому, что лояльность к марке среди клиентов существенно снизилась. По словам Житнухина, отношение к Mercedes сейчас можно охарактеризовать как настороженное и в целом отрицательное, что делает вероятность их возвращения на рынок весьма сомнительной.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен