Новости мира автомобилей

История модели CLA началась в 2013 году, когда дебютировало её первое поколение. Оно представляло собой серийное воплощение концепта Style Coupé, который был продемонстрирован годом ранее. Тогда компания Mercedes-Benz подчёркивала, что CLA обладает выдающимися аэродинамическими характеристиками, лучшими среди серийных авто на тот момент, с коэффициентом аэродинамического сопротивления всего 0,23. Через год была добавлена универсальная версия Shooting Brake, которая сохранилась и во втором поколении, представленном в 2019 году. Сейчас на финишной стадии разработки находится третья генерация модели, и уже доступны множество изображений прототипов с камуфляжем, а также официальные тизеры, которые помогают лучше понять изменения.

Дизайн автомобиля сохранит узнаваемые пропорции, характерные для всей линии CLA, но при этом подвергнется заметным обновлениям. Новый седан получит переднюю часть, вдохновлённую одноимённым концептом, который был представлен в сентябре 2023 года. Фары станут более выразительными благодаря интеграции светодиодных элементов, напоминающих логотип бренда. Эти детали будут отличать новый CLA от предыдущих моделей, так как от прежних дугообразных линий в нижней части фар решено отказаться. При этом узкая светодиодная линия, соединяющая фары над решёткой радиатора, будет сохранена, что подтверждают тизеры.

Коротко о технических характеристиках

Третье поколение CLA станет первой моделью, созданной на новейшей платформе MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), которая разработана для сегмента компактных автомобилей класса Entry Luxury. Предполагается, что модель будет доступна как с гибридными силовыми установками на основе двигателей внутреннего сгорания, так и в полностью электрическом исполнении. Визуальные отличия между этими версиями будут минимальными и ограничатся деталями, например, оформлением решётки радиатора и наличием выхлопных патрубков. 

Согласно имеющейся информации, гибридные варианты будут оснащаться 1,5-литровым бензиновым двигателем, работающим в паре с восьмиступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Стандартно автомобиль будет переднеприводным, но за дополнительную плату можно будет выбрать полноприводную конфигурацию.

Что касается полностью электрических версий, они получат 800-вольтовую архитектуру, высокоэффективные электромоторы и двухступенчатую трансмиссию. Для этих моделей базовым станет задний привод, поскольку единственный электромотор будет установлен на задней оси. Таким образом, новый CLA обещает быть современным, технологичным и в то же время элегантным представителем модельного ряда Mercedes-Benz — скорее всего, новинке удастся оправдать ожидания фанатов немецкого бренда.