Новости мира автомобилей
Корейские бестселлеры возвращаются: машины Kia и Hyundai скоро в продаже!
Многие по-прежнему ждут возвращения корейских автомобилей на отечественный рынок, и в этом нет ничего удивительного — машины действительно удобные с точки зрения экономии, надежности, обслуживания, динамических характеристик и ряда других факторов. И хотя об их полноценном возврате пока никто не говорит, совсем скоро в продаже могут появиться популярные модели от Kia и Hyundai. На рынке они, к сожалению, продержатся недолго, но эта новость должна порадовать тех, кто давно хотел обзавестись новым «корейцем», к примеру седанами Solaris или Rio.
Старые модели с новыми именами
Как заявляют эксперты, продажи корейских автомобилей решено возобновить из-за залежавшихся машинокомплектов, которые оставались на складах еще с 2022 года. Судя по всему, собираться машины будут в Санкт-Петербурге, на предприятии, ранее принадлежавшем Hyundai. Причем единственным получателем средств, собранных с продажи автомобилей, станет свежий бренд Solaris. Да, теперь «Солярисами» станут все самые популярные модели — начиная от одноименного седана от Hyundai и заканчивая авто от Kia.
Если говорить точнее, в ближайшее время дилеры должны получить Rio (в том числе X-Line), Creta, Solaris, а также, вероятно, ряд других моделей. Естественно, они будут называться иначе — например, знаменитый «Солярис» переименуют в HS, что, как бы, намекает на “Hyundai Solaris”. Подобный подход использован при разработке нейминга других автомобилей — все просто и понятно для обычного покупателя. При этом технические характеристики всех перечисленных корейцев, похоже, останутся без изменений, как, впрочем, и дизайн (за исключением шильдиков).
Корейцев можно не ждать?
Информация о том, сколько будут стоить автомобили, пока остается в секрете, но эксперты прогнозируют, что рыночные цены сохранятся — например, за Kia Rio могут запросить около 2,5 миллионов рублей. И здесь стоит признать, что ценники не самые приятные, особенно учитывая большую конкуренцию в России и тот факт, что некоторые бренды, например, китайские, готовы предложить за ту же стоимость достойные аналоги с более богатой комплектацией.
Если корейские бренды и решат вернуться в Россию официально, то, похоже, случится это не скоро. Напомним, что недавно Южная Корея ввела новые санкции, которые запрещают поставки автомобилей с двигателями объемом свыше 2 литров. При этом, по словам экспертов, ограничения не удастся обойти даже с помощью Китая — раньше через него машины ввозились в РФ по схеме параллельного импорта. А если же говорить о корейских малолитражках, то они, в подавляющем большинстве, не славятся надежностью, поэтому сейчас у отечественных автолюбителей есть выбор: либо спешить и покупать корейцев от бренда Solaris, либо искать альтернативы в лице китайских и российских производителей.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен