Новости мира автомобилей
Какие машины немцы считают самыми проблемными?
Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто
Согласно исследованию, проведенному немецкими специалистами TÜV, наиболее проблемными автомобилями были признаны Tesla Model 3 и Dacia Logan. Этот рейтинг был основан на информации, собранной от водителей, регулярно проходящих технический осмотр. Основные недостатки электромобилей включают частые поломки подвески, неисправности тормозной системы и проблемы со светотехникой. Чаще всего такие неисправности проявляются у моделей, возраст которых составляет от двух до пяти лет. Вместе с тем, Porsche 911 был назван самой надежной моделью во многих категориях.
Что не так с Tesla?
Эксперты связывают проблемы Tesla Model 3 с особенностями конструкции электромобиля. Например, повышенный износ ходовой части объясняется значительной массой батареи. Кроме того, из-за того, что торможение в электромобилях в основном осуществляется с использованием рекуперации энергии, стандартные тормозные механизмы недополучают нагрузку, необходимую для их стабильной работы. Среди наиболее надежных подержанных машин возрастом от двух до трех лет были выделены Volkswagen e-Golf, Hyundai Kona и MINI Cooper SE.
Что же касается автомобилей Dacia Dokker и Logan, они оказались в числе самых ненадежных среди моделей возрастом от шести до одиннадцати лет. Для автомобилей, которым от 12 до 13 лет, лидером по числу неисправностей стал Renault Twingo. Однако Porsche 911 был назван самой удачной моделью в возрастной категории от четырех до тринадцати лет, демонстрируя высокую надежность на протяжении многих лет эксплуатации.
Японец в списке
В то же время среди машин младше трех лет наименьшее количество поломок наблюдается у Honda Jazz, Volkswagen Golf Sportsvan и Audi Q2. И если с немцами все более-менее очевидно, то Honda выглядит в этом списке неуместной, ведь японцы всегда славились высокой надежностью. Видимо, модель Jazz стала исключением, да и не стоит забывать, что японский автопром уже немного не тот, каким был раньше.
Напомним, что сейчас немецкий автопром переживает не самые лучшие времена — конкуренцию с китайцами они попросту «не вывозят», а огромные убытки требуют принятия все более изощренных и невыгодных решений. Нельзя исключать вероятность того, что в ближайшем будущем правительство Германии и ряда других стран примет ряд мер, из-за которых ввоз китайских авто в Европу окажется попросту невыгодным.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен