Новости мира автомобилей

Аналитики изучили договоры, оформленные в период с января по октябрь 2025 года, и пришли к выводу, что лидирующую позицию занимает Hyundai Solaris. Эта модель составляет около 21 процента всего таксопарка страны, то есть фактически каждая пятая машина принадлежит именно к этому бренду. Немного уступает ей Kia Rio, доля которой приблизилась к 19 процентам. Среди российских автомобилей наиболее заметное присутствие у Lada Granta, на которую приходится 17 процентов такси. Далее по распространенности следуют Volkswagen Polo с показателем 15 процентов и Renault Logan, доля которого оценивается в 10 процентов.

Автомобили китайского производства постепенно укрепляют свои позиции в отрасли пассажирских перевозок. Так, Haval Jolion уже занимает заметное место в общем рейтинге, обеспечив себе около восьми процентов рынка. Примерно одинаковую долю получили Lada Vesta и Skoda Rapid, каждая из которых присутствует в такси примерно в четырех процентах случаев. Также в число востребованных моделей вошли JAC S7 и Kaiyi E5, доля которых составляет около трех процентов. При этом еще год назад в десятке самых популярных машин для такси можно было увидеть модели марок Geely и Chery, однако сейчас они уступили позиции другим брендам.

Обращение к депутатам

На фоне изменений в структуре автопарков представители таксомоторной отрасли обратились к депутатам Госдумы с просьбой смягчить требования, касающиеся локализации автомобилей. Участники рынка предлагают разрешить использование определенного количества нелокализованных машин, установив для них региональные квоты в размере четверти от общего числа автомобилей, внесенных в специальный реестр. Предполагается, что такая мера поддержки будет действовать для самозанятых водителей вплоть до 2033 года и позволит отрасли более гибко адаптироваться к текущим условиям.