Новости мира автомобилей

И хотя комплектации Eado Plus LX и DLX нельзя назвать «богатыми», смотрятся они весьма привлекательно. Так, например, более простая версия поставляется с 16-дюймовыми колесными дисками, мультимедийной системой с 10-дюймовым сенсорным дисплеем, а также ABS с подушками безопасности. При этом в комплектации DLX, помимо всего перечисленного, есть адаптивный круиз-контроль, вентиляция передних кресел и огромное количество систем помощи водителю.

Учитывая перечисленное оснащение, Changan Eado Plus можно назвать универсальным седаном — его одинаково использовать как для личных, так и для коммерческих нужд, например, в такси. А это означает только одно — российские компании, например, каршеринговые сервисы, могут заинтересоваться новинкой. К слову, этому способствует и техническое оснащение автомобиля — независимо от комплектации, машина будет снабжаться 1,4-литровым турбированным двигателем мощностью 155 лошадиных сил. Причем в паре с мотором работает вполне удобный и выносливый робот, отличающийся наличием двойного сцепления.

Когда цены не кусаются

В нынешних рыночных условиях дорогие иномарки неактуальны, особенно учитывая тот факт, что китайцы готовы предложить весьма современные и универсальные модели. Отдельного внимания заслуживает цена новинки от Changan — эксперты сообщают, что средняя цена седана составит 2,2 миллиона рублей. Как мы видим, стоимость новой модели не кусается — возможно, кому-то она покажется высокой, но вспомните хотя бы о том, что невостребованные «Москвичи» с более простой комплектацией сегодня продаются за 2 миллиона рублей.

Китайцы явно заняли свою нишу и продолжают укрепляться на российском рынке, а значит, в скором времени мы можем ждать еще больше новинок. Но, несмотря на такие перспективы, мы рекомендуем присмотреться к новому Eado Plus, особенно если вы давно подыскиваете практичный, современный и сравнительно недорогой автомобиль из автосалона. Конечно, стоит он дороже, чем тот же Changan Alsvin, но и комплектация тут совсем иная.