Новости мира автомобилей

Новый Fiat Pulse даст «фору» VW Tera

Fiat

Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто

Осенью 2021 года компания Fiat, являющаяся частью крупного автоконцерна Stellantis, полностью представила общественности свой новый компактный кроссовер под названием Pulse. Автомобиль был построен на платформе MLA и изначально появился исключительно на рынке Бразилии, где налажен выпуск этой модели. Однако интерес к новинке оказался столь высоким, что со временем ее начали экспортировать и в другие страны Латинской Америки. Теперь пришло время первого обновления, и Fiat Pulse прошёл через запланированный рестайлинг.

Новый дизайн и салон

В ходе обновления были пересмотрены некоторые элементы внешности, в частности — передняя часть кузова. Хотя фары остались прежними, фирменная решётка радиатора получила новый стиль: теперь она оформлена вертикальными параллельными линиями, а по центру проходит горизонтальная полоса, на которой заметно выделяется логотип бренда. Также преобразилась нижняя часть переднего бампера — дизайнеры вдохновились внешним видом модели Fiat Fastback, премьера которой состоялась в сентябре 2022 года, а обновлённая версия появилась уже в августе 2023-го. Благодаря этим изменениям кроссовер стал выглядеть более спортивно и современно: теперь он оснащён вертикальными боковыми воздухозаборниками и крупным трапециевидным центральным, украшенным сетчатым узором. В зависимости от комплектации могут быть установлены встроенные в нижнюю часть противотуманные фары. Дополнительные акценты появились и на передних арках колёс — на их накладках теперь можно заметить углубления, усиливающие динамичный характер модели.

Салон обновлённого Pulse изменился не столь радикально, но всё же получил свежие акценты. Основное внимание уделили улучшению качества отделки — в разных комплектациях используются различные материалы. Кроме того, для версии Impetus 2026 модельного года стала доступна опциональная панорамная крыша, придающая интерьеру больше простора и света. В этой же модификации по умолчанию доступен пакет ADAS, включающий современные ассистенты водителя. Среди них — система, реагирующая на риск фронтального столкновения с возможностью экстренного торможения, а также функция контроля за выходом из своей полосы и автоматическое переключение дальнего света фар на ближний.

О характеристиках и стоимости

Что касается двигателей и версий, то базовое исполнение теперь снова представлено модификацией Drive 1.3. Этот вариант оснащён атмосферным бензиновым двигателем Firefly объёмом 1,3 литра. Его мощность составляет 98 лошадиных сил при работе на бензине и 107 — при использовании этанола. В паре с мотором работает механическая трансмиссия на пять ступеней. Для следующей по уровню комплектации предусмотрен аналогичный двигатель, однако в данном случае он агрегатируется с бесступенчатым вариатором.

Новым элементом линейки стала версия под названием Turbo 200. Этот вариант отличается другим типом силовой установки — под капотом размещён литровый турбированный трёхцилиндровый двигатель, развивающий 125 лошадиных сил при использовании бензина и до 130 при заправке этанолом. Такой мотор комплектуется исключительно вариатором. В более дорогих комплектациях, таких как Audace и Impetus, этот двигатель работает в составе гибридной установки с мягкой 12-вольтовой электрической поддержкой, что позволяет дополнительно повысить эффективность и плавность хода.

На данный момент представители Fiat ещё не раскрыли стоимость обновлённого кроссовера. По всей видимости, производитель предпочитает дождаться появления на рынке ближайшего конкурента — кроссовера Volkswagen Tera, чтобы оценить ценовую политику соперников. Эта модель дебютировала в марте текущего года, и, согласно сообщениям местных СМИ, её выход в продажу ожидается уже в самое ближайшее время. Таким образом, Fiat оставляет за собой пространство для манёвра, чтобы выбрать оптимальную стратегию позиционирования своего обновлённого Pulse на рынке.

Читайте нас на

Яндекс.Дзен