Новости мира автомобилей

Пожалуй, у электромобилей есть один большой недостаток — в них нет той харизмы, которую можно обнаружить в моделях с ДВС. Ford решил бороться с этой проблемой весьма оригинальным методом — компания запатентовала бернаут-режим для электрокаров, который будет реализовывать пробуксовку колес. Естественно, задумано это не только «для понта» — бернаут-функция позволит прогреть шины перед поездкой. Правда, в электромобилях такая особенность все равно будет выглядеть скучнее, чем в аналогах с двигателем внутреннего сгорания — хотя бы потому, что Ford планирует реализовать и пробуксовку передних колес.

Удлиняющийся пикап

В странах СНГ пикапы не пользуются огромным спросом, но вот на Западе такие автомобили в почете. Конечно, часто их покупают далеко не из-за функциональности, а, скорее, из-за привлекательного внешнего вида, но производители до сих пор думают над тем, как бы сделать свои автомобили более практичными. В этот раз вновь отличилась компания Ford, предложив удлиняющийся кузов пикапа для транспортировки длинномеров, причем сразу в двух вариациях. Первая предусматривает установку специальных раздвижных створок и «пола-гармошки», а вторая, более сложная — борты, которые будут буквально «выезжать» из кузова вместе с полом и кормой.

Уникальный буксировочный трос

Поначалу может показаться, что мы говорим об обычной лебедке, но все немного не так — Toyota изобрела гибкий трос для буксировки автомобилей. Полагается, что он сможет натягиваться автоматически, что может быть полезно, например, в тесных и неудобных пространствах. Патент, на самом деле, весьма спорный, и не факт, что в будущем он мог бы пройти проверку временем. Так или иначе, в Toyota работают далеко не «дураки» — возможно, когда-нибудь вытяжным буксировочным тросом от японцев будет пользоваться весь мир.

Как ни странно, это были самые любопытные патенты, предложенные крупными производителями в 2023 году. Да, были и другие разработки, например, выдвижные канарды от все того же Ford, но это еще куда более узконаправленные технологии, применимые в строго определенных ситуациях на дороге.