Новости мира автомобилей

Специалисты отмечают, что ситуация на рынке запчастей за последнее время значительно изменилась: лидирующие позиции заняли производители из Китая, Турции и Ирана. Некоторые компании покинули рынок, но появились новые бренды, а старые стали предлагать продукцию под обновлёнными именами и с несколько изменённым ассортиментом. Процесс перестройки, по их мнению, завершился, и сейчас наступил период стабилизации в сотрудничестве с брендовыми партнёрами.

Тем не менее, даже с учётом стабилизации, простому потребителю разобраться в многообразии запчастей по-прежнему сложно. Ориентироваться только на внешнюю упаковку не стоит: за привлекательным внешним видом может скрываться некачественный товар. Практика показывает, что по количеству поломок китайские автомобили ничем не отличаются от своих европейских аналогов, хотя уровень качества у разных марок из Китая может существенно различаться.

Чем дороже, тем сложнее?

Стоит отметить, что количество поломок не всегда напрямую указывает на качество автомобиля. Например, популярные китайские бренды, которые занимают лидирующие позиции по продажам, естественно, сталкиваются с большим количеством обращений по поводу поломок просто потому, что таких машин больше на дорогах. Лучше всего оценить качество можно по выбору таксопарков — именно они, эксплуатируя автомобили на больших пробегах и с минимальным обслуживанием, знают, какие модели наиболее надёжны.

Сложнее обстоят дела с дорогими китайскими автомобилями: найти для них запчасти бывает непросто. Обычно компании, занимающиеся импортом таких автомобилей, предлагают и необходимые детали. Однако странно покупать автомобиль высокого класса, а затем задумываться о том, как его ремонтировать. Такие важные вопросы нужно продумывать заранее, иначе возможные трудности с обслуживанием могут испортить удовольствие от владения машиной.