Новости мира автомобилей

Тормозная система Niva Travel получила изменения

Lada Niva Travel

Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто

Внедорожник Lada Niva Travel получил обновленную тормозную систему: специалисты АВТОВАЗа внесли ряд изменений, направленных на повышение устойчивости и безопасности автомобиля при движении по разным типам покрытия. Особое внимание инженеры уделили эффективности торможения в сложных дорожных условиях, что особенно важно для модели с внедорожным характером.

Что поменялось

Как рассказали в официальном Telegram-канале компании «Поладим с Lada», ключевым нововведением стала установка тормозных дисков увеличенного диаметра с вентиляцией. Вместе с ними автомобиль оснастили более эффективными тормозными механизмами, что позволило заметно улучшить работу всей системы при высоких нагрузках.

Проведенные заводские испытания показали, что новые тормозные диски нагреваются значительно меньше по сравнению с прежней конструкцией. Во время интенсивного торможения температура оказалась ниже примерно на 24%, благодаря чему система лучше справляется с перегревом даже при продолжительных циклах замедления. Кроме того, модернизация конструкции и применение новых материалов положительно повлияли на ресурс деталей — износ дисков и колодок удалось сократить.

Изменения коснулись и работы антиблокировочной системы. Инженеры скорректировали алгоритм срабатывания ABS специально с учетом особенностей внедорожной эксплуатации. Теперь система активируется с небольшой задержкой, что помогает избежать излишнего вмешательства электроники при торможении на песке, гравии и других рыхлых покрытиях. Такое решение позволяет водителю увереннее контролировать автомобиль на дорогах с низким уровнем сцепления.

Работа с подвеской

Доработки затронули не только тормоза. В передней подвеске Lada Niva Travel появился новый стабилизатор поперечной устойчивости. По информации производителя, это улучшило поведение автомобиля на дороге, сделав управление более точным, а ход — более плавным и комфортным.

Также в конструкции передних ступиц начали использовать подшипники нового типа, которые не требуют дополнительной регулировки в процессе эксплуатации. Благодаря этому повысилась надежность ходовой части и увеличился ее общий ресурс.

Ранее представители АВТОВАЗа уже отмечали, что основными достоинствами Lada Niva Travel для тяжелых дорожных условий остаются система полного привода, наличие блокировки дифференциала и понижающей передачи. Теперь же модернизированные тормоза и обновленная подвеска должны обеспечить более сбалансированное сочетание уверенного замедления, устойчивости и динамики автомобиля.

Читайте нас на

Яндекс.Дзен