Новости мира автомобилей

Серьёзные сложности в деятельности «Ставрополь Авто» начались после того, как в конце 2018 года один из совладельцев компании, Хаджи-Мурат Дерев, оказался замешан в уголовном разбирательстве. После этого он покинул Россию и, по сообщениям, перебрался в Лондон. С этого момента активы завода были выставлены на продажу, но попытки найти покупателя долгое время не приносили результата. Так, например, в 2021 году объект пытались реализовать через аукцион с понижением цены, назначив стартовую сумму в 4,3 миллиарда рублей. Однако желающих приобрести предприятие тогда не нашлось.

Информационный канал «Русский автомобиль» сообщил, что фактическим владельцем завода теперь выступает госкорпорация «Ростех». По их данным, предприниматель Владимир Арустамов имеет деловые связи с холдингом через акционерное общество «Технодинамика». Пока что официальной информации о том, чем именно планируют заниматься на территории бывшего автозавода, не предоставлено. Тем не менее, ещё в январе глава Ставропольского края Владимир Владимиров делился сведениями о возможном создании на базе этого объекта индустриального парка, связанного с проектом «КамАЗ-Мастер».

Большой потенциал

После того как собственник сменился, губернатор региона выразил надежду на плодотворное сотрудничество с новым владельцем и отметил значимость дальнейшего развития производственной площадки. 

Он также подчеркнул, что строительство жилых домов на этой территории исключено. Завод обладает впечатляющим потенциалом: его мощности позволяют производить до ста тысяч автомобилей в год.