Обзор BMW X4 2021

Обзор BMW X4 2021

Новая BMW X4 – это попытка немецкого концерна закрепить успех прошлой версии кроссовера. Поэтому ожидать принципиально новых решений от автомобиля не стоит. Это скорее следует воспринимать как работу над ошибками, когда за основу взяты уже проверенные идеи, дополненные новыми разработками. И с этой точки зрения BMW X4 2021 года полностью оправдывает ожидания.   Обзор BMW X4 2021 Начнем с «начинки». Базовая версия оснащена бензиновым или дизельным двигателем, мощностью, соответственно 183 и 190 лошадиных сил. Цена автомобиля начинается от 3 миллионов 200 тысяч рублей. Среди бензиновых версий также можно приобрести автомобили мощностью 249 и 360 лошадиных сил (стоить они будут 3,9 и 5,12 миллиона рублей). В продажу также поступили и модели с турбодизельными двигателями – 249 и 326 л.с. (4 и 5 миллионов соответственно). Так, модель оснащенная двухлитровым турбодизелем мощностью в 249 л.с. способна разогнаться до 100 км/ч всего за семь с половиной секунд. Одно из достоинств BMW X4 – адаптивная восьмиступенчатая коробка передач. Достаточно всего одного резкого или, напротив, плавного нажатия педали газа, как автомобиль понимает настроение водителя и подстраивается под характер езды. Коробка одинаково хорошо работает как при резком разгоне, так и во время плавного движения. Поэтому, если вы устали от быстрого набора скорости и хотите ехать плавно, то трансмиссия обеспечит движение без подергиваний и «тычков».

Внешний вид Внешне новая «четверка» не слишком сильно отличается от предыдущей версии. Мы видим все ту же форму сделанную слегка под купе. Вздернутая задняя часть и линии, которые проходят по всему кузову, словно наклоняя авто вперед – такая посадка придает автомобилю спортивный вид. Между тем, перед и задняя часть выглядят довольно грозно. Спереди мы видим большую решетку радиатора. Она хоть и округлена в классическом стиле BMW, однако из-за своих размеров выглядит довольно грозно. Довольно короткие, не вытянутые фары (в сравнении с последними моделями автоконцерна) с легким «прищуром» дополнительно намекают нам о скоростных характеристиках авто. Довольно большая разница во внешнем виде задней части авто достигнута с помощью новых задних фар. Их основная часть разведена немного по бокам, в то время как на капот переходит лишь тонкая полоса. Выглядит довольно необычно и современно. Салон выполнен в уже традиционном для немецкого производителя стиле. Большое количество настроек и системных функций управляются с помощью кнопок на руле, слева от него, центральной консоли и на дверях. По центру стоит небольшой монитор для управления мультимедийной системой. Купить BMW X4 в России можно уже сегодня. На отечественном рынке представлено 6 модификаций нового авто.