Новости мира автомобилей
Чего стоит опасаться зимой владельцам китайских автомобилей
Продукция китайских автопроизводителей присутствует на российском рынке достаточно давно, но именно 2023 год стал для брендов из Поднебесной ключевым. Именно в этом году в Россию было ввезено огромное количество машин из КНР, причем среди них есть и электрокары. Правда, здесь есть один нюанс — далеко не все отечественные автолюбители и эксперты уверены в надежности авто из страны-соседа. Особый скептицизм вызывает устойчивость новинок к суровым российским зимам, и он не безосновательный — уже сейчас от водителей поступают жалобы, поэтому мы решили рассказать, чего именно стоит опасаться владельцам китайских автомобилей.
Застывшее масло и отсутствие воздуховодов
Можно сказать, что сейчас россияне лишь «обкатывают» китайские автомобили, но в сети уже хватает жалоб на неприспособленность новых моделей к холодам. Так, например, владельцы пикапа JAC T6 рассказывают, что производитель заливает в коробку передач слишком вязкое масло, из-за чего оно буквально застывает на морозе и требует замены.
В некоторых моделях, например, Kaiyi E5, водители не обнаруживают отсутствие воздуховодов к ногам пассажиров, что, естественно, не добавляет комфорта.
Слишком долгий прогрев
У популярного в России Haval Dargo тоже есть подводные камни — на форумах нередко жалуются, что двигатель кроссовера слишком долго прогревается. Проблема усугубляется еще и тем, что по умолчанию печка в машине включается автоматически, из-за чего тепло от силового агрегата передается в салон.
Конечно, предусмотренную производителем функцию можно отключить, но это доставляет дополнительные неудобства, которых и без того хватает. И здесь не спасает даже автоматика — к примеру, автомобили Changan с системой дистанционного запуска заводятся не с первого раза, если температура воздуха на улице падает ниже -5 градусов.
Хрипящие динамики
Пока что эта проблема локальная и наблюдается лишь у Chery Tiggo 8, но, возможно, она проявится и в других автомобилях. Ее суть заключается в том, что при отрицательных температурах динамики в салоне начинают издавать странные хрипящие звуки, и они не пропадают, пока салон хорошо не прогреется. Да, эту неисправность можно назвать мелочью, но нет никаких гарантий, что через несколько лет аудиосистема и вовсе не выйдет из строя из-за регулярных сбоев.
Проблемы с аудиосистемой, отсутствие воздуховодов и другие неприятности — не самое страшное, с чем может столкнуться водитель, но они доставляют немало дискомфорта. Причем у китайских автомобилей хватает и других недоработок — взять хотя бы низкое качество сборки и материалов у некоторых отдельных моделей. Многие автоэксперты не рекомендуют спешить с покупкой новинок из КНР — впрочем, здесь стоит руководствоваться отзывами других владельцев.
Читайте нас также в Дзене.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен