Новости мира автомобилей

По словам депутата, развитие цифровых технологий позволяет с высокой точностью определять номера транспортных средств, владельцы которых не оформили обязательную страховку. Это дает возможность оперативно фиксировать правонарушение и назначать соответствующий штраф. Однако Аксаков уверен, что повторное наказание за один и тот же проступок в течение дня будет излишним и несправедливым. Он уточнил, что если камеры в течение суток зафиксируют одну и ту же машину без полиса несколько раз, ответственность наступит только один раз, независимо от количества срабатываний системы.

При этом, как подчеркнул парламентарий, в случае если владелец транспортного средства решит вновь выехать на дороге на следующий день без оформления страховки, он должен быть готов к повторному штрафу. Такая мера, по мнению Аксакова, создаст для автовладельцев финансово невыгодные условия использования машины без полиса, что будет стимулировать их к своевременному оформлению ОСАГО.

Кому это выгодно?

Дополнительно свою точку зрения озвучила Екатерина Соловьева, представляющая аналитическое направление Общероссийского народного фронта и работающая в качестве автоюриста. Она напомнила, что с 1 ноября в России стартует инициатива, согласно которой водителей, не имеющих полиса обязательного страхования, начнут автоматически выявлять дорожные камеры. Соловьева пояснила, что проверка на наличие полиса в электронной базе данных не представляет технической сложности. По её мнению, внедрение данной системы станет выгодным прежде всего для страховых компаний, так как в результате значительное количество автомобилистов будет вынуждено оформить необходимые документы, чтобы избежать штрафных санкций.

Ранее специалисты автомобильной отрасли уже делали прогнозы относительно сроков начала полноценной работы системы автоматического контроля за наличием ОСАГО, и сейчас становится ясно, что запуск данной технологии приближается.