Новости мира автомобилей

Традиционно электрокар Ford Explorer строится на модульной платформе MED, разработанной Volkswagen — ее дебют состоялся в 2023 году. По этой причине новинка весьма сильно похожа на актуальный VW ID.4, однако, если гибрид Explorer продается еще и в Соединенных Штатах, то полностью электрический Ford будет поставляться лишь в страны Европы, что весьма логично, учитывая европейскую «зеленую» тенденцию.

Немецкие СМИ получили информацию от производителя, согласно которой, электрический паркетник будет снабжаться тремя силовыми установками на выбор. Первые две выполнены в моноприводной компоновке, где двигатель отвечает лишь за заднюю ось — в данном случае максимальная мощность кроссовера составит 286 «лошадок». В случае с третьим электромотором все еще лучше — его суммарная отдача достигает 340 лошадиных сил.

Две комплектации и быстрая зарядка

По заявлениям представителей Ford, максимальный запас хода нового кроссовера составит 490 километров — не сказать, что цифра впечатляет, но назвать этот параметр неудовлетворительным нельзя, особенно если учесть тот факт, что зарядить аккумулятор до 80% можно будет всего за 30 минут. При этом производитель не говорит о максимальной мощности зарядки, но не нужно забывать, что платформа MEB от Volkswagen не поддерживает более 170 кВт.

На выбор европейцам Explorer будет предложен в двух вариантах исполнения — стандартном и «премиальном». Минимальная стоимость кроссовера составит 4,3 миллиона рублей в пересчете с евро — сумма немаленькая, а если паркетник вдруг попадет в Россию по параллельному импорту, она может вырасти чуть ли не в 2 раза. Впрочем, новая модель должна оказаться успешной — с ее помощью Ford планирует значительно увеличить общие продажи электрокаров на территории Европы.

Читайте нас также в Дзене.