Новости мира автомобилей

Ford боится китайцев: чем может обернуться захват рынка новыми брендами

Ford

Судя по всему, руководство Ford всерьез обеспокоено китайской экспансией. Европейский производитель действительно считает развитие автомобильной промышленности КНР угрозой и собирается принять соответствующие меры. Все это происходит на фоне падения спроса на электромобили, а также ценообразования со стороны китайцев. Такими темпами азиатские бренды могут вытеснить европейцев, и Ford — одна из первых компаний, которая всерьез хочет решить эту проблему.

Не беспочвенные опасения

В Ford не стесняются заявлять, что китайцы уже давно опередили запад по технологиям. В частности, это касается создания электромобилей — у брендов из КНР они получаются более современными, из-за чего европейская продукция оказывается невостребованной и неактуальной. В Ford считают, что рано или поздно автомобили из Китая начнут плотно захватывать рынок Соединенных Штатов, как это когда-то произошло с моделями из Японии и Кореи.

Для сдерживания китайцев уже предусмотрено несколько мер, к эффективности которых, правда, у многих остаются вопросы. Например, западное правительство вводит специальные пошлины, но они окажутся бесполезными, если машины в США, например, будут ввозиться через территорию Мексики. В первую очередь, по очевидным причинам, под удар попадут именно зарубежные производители. Они могут потерять до 30% общего дохода — по крайней мере, такие прогнозы приводят эксперты из Ford.

Борьба с экспансией

Еще один способ бороться с жесткой китайской экспансией заключается в создании неких «альянсов». Так, например, у Ford есть реальная возможность сотрудничать с General Motors для удешевления и улучшения электрокаров, чтобы они выглядели привлекательно на фоне китайских моделей. Кроме того, в Ford уже заявили о том, что в компании была создана специальная команда специалистов для разработки принципиально новой модели. Она, в первую очередь, будет конкурировать с BYD Seagull.

Но не только Ford признает, что со стороны китайских концернов исходит реальная угроза. О подобной проблеме говорит и руководитель Tesla Илон Маск. По его словам, китайцы могут буквально «уничтожить» любого конкурента, поборов его за счет разнообразия модельного ряда, стабильных поставок, низких цен и ряда других факторов. Поэтому странам нужно в срочном порядке вводить разнообразные торговые препятствия — в противном случае уже через несколько лет крупнейшие западные компании могут оказаться в незавидном положении.

Читайте нас на

Яндекс.Дзен