Новости мира автомобилей
Гонщик «Формулы-1» приобрел самый дорогой Bugatti Veyron
Двукратный чемпион мира «Формулы-1» Фернандо Алонсо стал владельцем по-настоящему редкого автомобиля — гиперкара Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, который считается одним из самых эксклюзивных и дорогих экземпляров Veyron за всю историю модели. Испанского автогонщика заметили за рулем уникальной машины на улицах Монако. Как сообщается, приобрести гиперкар Алонсо решил через немецкую компанию Mechatronik. Ранее именно у этого дилера пилот уже покупал другой эксклюзивный автомобиль — Pagani Zonda Diamante Verde.
Он такой один
Особый Veyron имеет шасси с номером 8100 и был изготовлен в 2015 году в единственном экземпляре по индивидуальному заказу своего первого владельца. При создании автомобиля заказчик вдохновлялся концепцией Veyron 16.4 Pur Sang и хотел получить максимально необычный вариант серийного гиперкара. Главным условием стало использование алюминия для всех кузовных деталей, в том числе для бамперов. В стандартном исполнении эти элементы изготавливались из пластика. Первоначально представители Bugatti не согласились на подобную переделку, поскольку проект требовал слишком больших затрат. Однако настойчивость клиента в итоге возымела эффект: он заявил о готовности отказаться и от других заказов, после чего компания все же взялась за реализацию необычного проекта.
Для изготовления кузовных панелей потребовалось свыше 20 тонн алюминия. Каждую деталь создавали из цельного металлического блока, а затем вручную доводили до идеально гладкой поверхности и полировали, добиваясь характерного зеркального эффекта. В результате внешний облик гиперкара получил выразительное сочетание отполированного алюминия и деталей из углепластика. Не менее эффектно оформлен и интерьер автомобиля: салон выполнен с использованием ярко-красной кожи, которая контрастирует с металлическими и карбоновыми элементами.
Быстрый и дорогой
Силовая установка при этом осталась стандартной для версии Grand Sport Vitesse. В задней части автомобиля установлен 8,0-литровый двигатель W16, оснащенный сразу четырьмя турбокомпрессорами. Его отдача составляет 1200 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает 1500 Нм. Такие характеристики позволяют гиперкару разгоняться с места до 100 км/ч всего за 2,6 секунды. При использовании жесткой крыши автомобиль способен развивать максимальную скорость до 410 км/ч.
Точная стоимость, за которую автомобиль перешел к Фернандо Алонсо, официально не называется. При этом эксперты предполагают, что одна только индивидуальная доработка кузова обошлась в сумму, превышающую первоначальную цену самого Veyron Grand Sport Vitesse, которая составляла примерно 2,3 млн евро. При этом уникальный гиперкар практически не эксплуатировался предыдущим владельцем. За девять лет он проехал лишь около 750 км, после чего редкий экземпляр был выставлен на продажу и впоследствии оказался в коллекции испанского гонщика.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен