Новости мира автомобилей
Каким будет «самый безопасный и дешевый» китаец
Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто
Китайский Минпромторг раскрыл детали городского электрокара Firefly EV, выпущенного под суббрендом Nio. Впервые машина была презентована в декабре, где акцент был сделан на сочетании доступной цены — от 149 тысяч юаней (около 20 тысяч долларов) — и высокого уровня безопасности, что является редкостью для этого сегмента. Среди особенностей упоминались девять подушек безопасности и кузов с жесткостью, превосходящей показатели Lamborghini Aventador. Теперь стали известны ключевые технические характеристики модели.
Подробнее о новинке
Firefly EV имеет длину 4004 мм, ширину 1871 мм и высоту 1557 мм, а колесная база составляет 2615 мм. Масса электромобиля составляет полторы тонны, и он оснащается одним электродвигателем, установленным на задней оси, мощностью 143 лошадиные силы. Максимальная скорость машины достигает 150 км/ч. Благодаря небольшим свесам, углы въезда и съезда у модели впечатляют: 21 и 26 градусов соответственно.
Интерьер автомобиля рассчитан на пять пассажиров, а колеса размером 215/50 R18 выглядят крупными для этого класса. Хотя емкость аккумулятора пока не раскрыта, известно, что батарея будет выполнена по технологии литий-железо-фосфат. По предварительным данным, при заряде аккумулятора на 75% запас хода автомобиля по стандарту WLTP составит 225 километров. Дополнительными преимуществами Firefly EV станут идеальная развесовка 50/50, пятирычажная задняя подвеска и кузов, в конструкции которого использовано 83,4% высокопрочных сталей.
Конкурент MINI
Nio позиционирует свой суббренд Firefly как конкурента MINI, но ценовая политика обещает сделать модель значительно доступнее. Планируется, что продажи электрокара стартуют не только в Китае, но и в Европе. Однако начало глобального продвижения ожидается не ранее весны, а европейская премьера модели намечена на второй квартал 2025 года.
Как видно из последних тенденций, китайский автопром давно перестал быть «абсолютно бюджетным» и уже составляет неплохую конкуренцию производителям элитных авто. Посмотрим, что будет дальше, но, похоже, для некоторых европейцев это не проблема, как, например, для Lamborghini, которая умудрилась поставить новый рекорд по продажам несмотря на давление китайцев.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен