Новости мира автомобилей

История модели Elantra насчитывает более трёх десятилетий. Первое поколение дебютировало ещё в 1990 году, заняв место седана Stellar, созданного по проекту Джорджетто Джуджаро и выпускавшегося с начала восьмидесятых. С тех пор автомобиль прошёл длинный путь: нынешнее, седьмое по счёту поколение было официально представлено весной 2020 года. Спустя три года модель слегка обновили, а теперь компания готовится представить совершенно новую Elantra, которая обещает серьёзно отличаться от того, что мы видим сейчас на дорогах.

Даже сквозь плотный камуфляж на прототипах можно различить основные черты будущего дизайна. Передняя часть получит двухуровневую светотехнику, где верхние ходовые огни образуют необычную комбинацию из горизонтальной LED-линии и вертикальных элементов по бокам. Профиль автомобиля также будет другим: исчезнут характерные резкие линии и выштамповки, а самым узнаваемым элементом станут оригинальные стойки за задними дверями, стилизованные под премиальный седан Grandeur. Задняя часть не менее эффектна — на снимках виднеются фонари с комбинацией из вертикальных секций и сплошной полосы, протянувшейся от одного крыла до другого.

Предположения о характеристиках

О технической стороне пока известно немного. По предварительной информации, новая Elantra сохранит версию с турбомотором объёмом 1.6 литра и появится в гибридном исполнении. Вдобавок компания не откажется от самой драйверской модификации с индексом N. В текущем поколении именно она оснащается двухлитровым двигателем T-GDI мощностью 280 сил, развивающим 392 Нм момента, в сочетании с восьмиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями либо с шестиступенчатой механической коробкой.

Мировая премьера автомобиля ожидается уже в следующем году, и к тому моменту производитель наверняка раскроет больше подробностей. А пока внимание публики приковано и к другим новинкам бренда — совсем недавно обновлённый Hyundai Palisade нового поколения официально поступил в продажу на рынке Казахстана.