Новости мира автомобилей

В сезоне 2006 года Михаэль Шумахер одержал на этом автомобиле пять побед на Гран-при, трижды финишировал вторым и четыре раза показал лучший круг. Также именно на Ferrari 248 Шумахер выиграл Гран-при Германии, что стало его последним триумфом на родной земле. Тем не менее, несмотря на все достижения, в борьбе за чемпионский титул в том сезоне он уступил победу Фернандо Алонсо, представлявшему команду Renault. Для самого Шумахера этот болид стал 66-й машиной за его карьеру в «Формуле-1».

Особый интерес к этому автомобилю также вызван тем, что Ferrari 248 стал первой машиной в «Формуле-1» для финского гонщика Кими Райкконена. По завершении сезона 2007 года болид был снят с соревнований и продан частному коллекционеру, имя которого не разглашалось. С тех пор автомобиль оставался у одного владельца и лишь несколько раз появлялся на гоночной трассе во время частных заездов на территории заводского трека Ferrari. В ноябре этого года Ferrari 248 будет выставлен на публичные торги впервые с момента своей продажи.

Культовый экземпляр

Интересно отметить, что это не первый автомобиль Михаэля Шумахера, попавший на аукцион. В июле прошлого года на продажу был выставлен другой его болид — Ferrari F2001b, который легендарный гонщик пилотировал в сезоне 2002 года. И это не удивительно — во-первых, такие культовые экземпляры пользуются большим спросом среди коллекционеров, а во-вторых, если машина принадлежит гонщику или его семье, то они смогут неплохо заработать.

Михаэль Шумахер — один из самых успешных гонщиков в истории «Формулы-1». Он семикратный чемпион мира, чьи рекорды по числу побед (91 победа на Гран-при) и поул-позиций долгое время оставались недосягаемыми. Шумахер известен не только своим мастерством и агрессивным стилем вождения, но и вкладом в развитие команды Ferrari, с которой он достиг наибольших успехов. Его карьера стала эталоном для многих поколений гонщиков.