Новости мира автомобилей

Россияне не смогут получить больше 400 тысяч рублей по ОСАГО

ОСАГО

Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто

Министерство финансов России выступило с инициативой внести изменения в законодательство, регулирующее обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Предлагаемые поправки предусматривают закрепление максимального размера страховой компенсации по имущественному ущербу, исключая возможность взыскания выплат сверх установленного законом лимита. Текст соответствующего законопроекта уже размещен на Портале правительственной информации.

Зачем нужны изменения?

Разработка документа стала результатом поручения, которое ранее дал заместитель председателя правительства РФ Александр Новак. Необходимость подготовки изменений возникла после принятия постановления Конституционного суда России, потребовавшего привести действующие нормы в соответствие с его правовой позицией.

Согласно выводам Конституционного суда, если фактическая рыночная стоимость восстановления поврежденного автомобиля оказывается выше установленного страхового лимита, однако расчет ущерба, выполненный по методике Банка России, укладывается в пределы страхового покрытия, пострадавшая сторона вправе отказаться от проведения ремонта на станции технического обслуживания. В такой ситуации автовладелец может потребовать денежную компенсацию, размер которой ограничивается максимальной страховой выплатой по ОСАГО и составляет 400 тысяч рублей.

Текущая практика несправедлива?

В Министерстве финансов считают, что сложившаяся судебная практика не обеспечивает справедливого баланса интересов между участниками страховых правоотношений. Ведомство обращает внимание на случаи, когда суды возлагали на страховые компании обязанность компенсировать ущерб по полной рыночной стоимости, даже если эта сумма превышала установленный законом предел. Подобные решения принимались в ситуациях, когда страховщик по тем или иным причинам не успевал своевременно организовать ремонт поврежденного транспортного средства, что, по мнению Минфина, создает неоправданные дополнительные финансовые обязательства для страховых организаций.

Читайте нас на

Яндекс.Дзен