Новости мира автомобилей

Официальное подтверждение данной информации поступило от пресс-службы предприятия. Согласно заявлению, контракт между Volkswagen и узбекской стороной был заключён в рамках четвертого по счету Ташкентского международного инвестиционного форума, прошедшего в столице. Представители «Узавтосаноат» добавили, что достигнутое соглашение предполагает организацию масштабного производства современных легковых автомобилей. В будущем планируется выпуск широкой гаммы моделей, включая как седаны, так и полноразмерные кроссоверы, адаптированные под потребности локального и регионального рынков.

Запуск серийной сборки запланирован на последнюю четверть 2025 года. Стартовое производство будет организовано по методу крупноузловой сборки, что позволит оперативно наладить процесс и постепенно перейти к более глубокому уровню локализации компонентов. В рамках сотрудничества предполагается не только наладить выпуск автомобилей, но и обеспечить постепенную передачу технологических решений, что в будущем позволит повысить независимость от внешних поставщиков. Кроме того, с самого начала в стратегии заложена перспектива экспорта — автомобили узбекской сборки планируется поставлять за пределы страны.

Больше подробностей

По словам Мартина Сандера, поставки компонентов для сборки автомобилей в Узбекистане будут осуществляться с производственных площадок Volkswagen, расположенных в Китае. Такой логистический выбор не случаен: близость китайского завода существенно сократит транспортные расходы, что сделает производство более рентабельным. Немаловажным фактором является и экологический аспект — за счёт уменьшения расстояний логистики удастся значительно снизить углеродный след, что соответствует глобальным целям по устойчивому развитию.

Хотя конкретный перечень моделей, которые войдут в новый модельный ряд, пока официально не объявлен, Сандер в своём сообщении упомянул о планах представить на узбекском рынке «восемь элегантных седанов и вместительных внедорожников». Это заявление наглядно демонстрирует, что компания собирается предложить разнообразный ассортимент, соответствующий запросам местных потребителей.

Следует отметить, что попытка Volkswagen выйти на рынок Узбекистана предпринималась и ранее. В 2023 году обсуждались планы по созданию производственной базы в рамках свободной экономической зоны «Джизак», где предполагалось задействовать мощности Джизакского автозавода — Jizzakh Auto. Изначально конвейер должны были запустить к концу того же года, однако проект по разным причинам так и не был реализован. Сегодняшние новости можно считать новым этапом и, возможно, успешным возвращением к ранее задуманному — в более выверенной и подготовленной форме.