Новости мира автомобилей

История производства в этом месте началась в 1969 году, когда здесь собрали первые автомобили Saab 96, и с того времени конвейер ни разу не простаивал полностью. Даже в 2003 году, когда выпуск Opel Calibra был завершён и завод перешёл к гораздо меньшим объёмам производства оставшихся Saab, работа продолжалась благодаря действующим контрактам, позволяющим удерживать производство на плаву.

Генеральный директор компании Паси Раннус объяснил, что в настоящий момент предприятие не располагает новыми договорённостями с автомобильными брендами. Полная остановка конвейера стала прямым следствием завершения сотрудничества с Mercedes-Benz. В результате более тысячи человек из примерно 1 300 сотрудников окажутся без работы, причём столь тяжёлое решение принято буквально накануне рождественского сезона, что делает происходящее особенно болезненным для местного сообщества.

Завод будет жить?

Несмотря на драматичность ситуации, говорить о конце истории завода было бы преждевременно. Уже в сентябре правительство Финляндии выкупило контрольный пакет акций Valmet Automotive, став его главным владельцем и обозначив тем самым готовность поддерживать предприятие. Позднее стало известно о планах изменить направление работы завода: компания заключила соглашение о намерениях с оборонным концерном Patria, известным своими модульными бронемашинами Patria 6x6. 

Однако даже потенциальное сотрудничество с оборонным сектором не смогло предотвратить остановку производства легковых автомобилей, которое долгие годы обеспечивало выпуск моделей Mercedes-Benz, включая линейку нового поколения A-класса, начатую здесь ещё в июле 2018 года.