Новости мира автомобилей

Как пояснили представители GWM в России, Tank 700 Hi-Performance займет промежуточное положение между комплектациями Superior и флагманской Edition One. Под капотом этой модификации установлена та же гибридная система, что и в Edition One. В её основе лежит 3,0-литровый турбированный двигатель V6, выдающий 354 лошадиные силы и 560 Нм крутящего момента. Этот мотор работает в паре с электродвигателем, который встроен в девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Суммарная мощность двух агрегатов достигает 422 л.с. и 800 Нм, а в пиковом режиме система может кратковременно выдавать 517 лошадиных сил.

Комплекс гибридного привода также включает аккумуляторную батарею ёмкостью 37,1 кВт*ч. На электротяге внедорожник способен преодолеть расстояние до 100 км, хотя методика расчёта этого показателя не уточняется. Разгон до 100 км/ч у Tank 700 Hi-Performance занимает 5,9 секунды, а его максимальная скорость достигает 190 км/ч. Присутствует интеллектуальная система полного привода Torque-on-Demand, обеспечивающая оптимальное распределение крутящего момента.

Особый дизайн

Отличие новой версии Hi-Performance от топового исполнения Edition One заключается в дизайне экстерьера. В то время как флагманский вариант оснащён массивным аэродинамическим обвесом, новая комплектация имеет более сдержанный внешний вид, аналогичный версиям Premium и Superior. Единственным заметным отличием являются увеличенные 22-дюймовые колесные диски, тогда как у базовых вариантов устанавливаются колёса диаметром 20 дюймов.

Для нового внедорожника предусмотрены такие элементы, как рейлинги на крыше, панорамный люк, запасное колесо, закреплённое на двери багажника, и светодиодная головная оптика. Также в оснащение входят электроприводные выдвижные пороги. В багажном отсеке расположена розетка на 220 В (2,2 кВт), а также предусмотрена возможность подключения внешних устройств мощностью до 3,3 кВт.

Салон Tank 700 Hi-Performance обладает множеством премиальных опций. Кресла оснащены вентиляцией и функцией массажа, а за высокий уровень шумоизоляции отвечает двойное остекление. Аудиосистема премиального класса включает 16 динамиков. Для удобства пассажиров второго ряда предусмотрены шторки с электроприводом, индивидуальная климатическая зона и сенсорный блок управления. В зимнем пакете доступны обогрев всех сидений, рулевого колеса, стёкол (лобового и заднего), наружных зеркал и форсунок омывателя, а также увеличенный бачок стеклоомывателя.