Новости мира автомобилей

Объявление о продаже «супердорогих» фар для Bugatti Chiron размещено на немецком eBay, хотя сам продавец базируется в Польше. В описании указаны оригинальные коды запчастей, причем на польской торговой площадке эта же деталь предлагается за меньшую сумму — 420 тысяч злотых или 98 тысяч евро (около 10 миллионов рублей), что сопоставимо со стоимостью нового Porsche Cayenne.

Впрочем, затраты на обслуживание и ремонт гиперкаров Bugatti давно стали предметом обсуждений. В прошлом году были озвучены такие цифры: 10 тысяч долларов (примерно 1 миллион рублей) за задний фонарь, 13 547 долларов (1,24 миллиона рублей) за запасной ключ, 8449 долларов (около 777 тысяч рублей) за комплект шин, 18 317 долларов (примерно 1,68 миллиона рублей) за передние тормозные диски, такая же сумма за задние диски, 402 185 долларов (около 17 миллионов рублей) за коробку передач и 11,5 тысячи долларов (чуть более 1 миллиона рублей) за ежегодное техобслуживание. Что касается самого Bugatti Chiron, его стоимость составляет около 3 миллионов долларов (примерно 276 миллионов рублей).

Bugatti не остановить

К слову, этой весной Bugatti презентовала последний, 500-й по счету экземпляр Chiron, получивший название L’Ultime. Эта модель окрашена в цвета, в которых был представлен первый Chiron, дебютировавший восемь лет назад на Женевском автосалоне — Atlantic Blue и French Racing Blue, а на кузов нанесены названия значимых мест и событий, связанных с историей этой модели. Под капотом у L’Ultime — двигатель W16 мощностью 1600 лошадиных сил.

Что же касается цен — удивляться им не стоит, ведь машины Bugatti всегда славились не только своими исключительными характеристиками, но и баснословной стоимостью. Именно поэтому обслуживание гиперкара не покажется дорогим для тех, кто смог позволить себе такую машину. Хотя, понятное дело, сложно уложить в голове тот факт, что за одни лишь фары для Bugatti просят те же деньги, что и за премиальные автомобили от Porsche.