Новости мира автомобилей
Самая раритетная модель от Porsche
Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто
В первой половине 20 века создатель марки Porsche Фердинанд Порше еще не горел страстью к спортивным автомобилям с задним расположением мотора, но, несмотря на это, он создал машину под названием ADS-R, ставшую олицетворением принципов легенды. Причем у модели была и другая задача — она должна была показать, что компактные спорткары вполне способны конкурировать с более крупными флагманами того времени. Сейчас ADS-R можно назвать самой редкой машиной в коллекции Porsche, и мы расскажем, в чем заключены ее главные особенности.
От идеи к реализации
Когда у Фердинанда Порше появилась идея создать компактный спорткар, он тут же поделился ею с ярым поклонником автоспорта Александром Йозефом. На тот момент Фердинанд работал в Austro-Daimler, и потому он поставил перед собой цель — убедить руководство компании приступить к производству ADS-R, который, к слову, позже получил название Sascha в честь Йозефа.
По сути, Sascha стал самым старым и раритетным автомобилем Porsche — сейчас он является экспонатом музея автопроизводителя. Чтобы увековечить память уникальной модели, сотрудники «Порше» даже решили вернуть ее на обычные городские улицы, чтобы хоть кто-то смог снова испытать непередаваемые эмоции от управления легендарным авто.
Мощная и бойкая
Porsche ADS-R, она же Sascha, снабжалась 4-цилиндровым 1,1-литровым мотором, мощность которого достигала 49 лошадиных сил. На данный момент такие характеристики могут показаться уж слишком скромными, особенно для спорткара, но в первую половину 20 века они действительно будоражили воображение. При этом одно из главных преимуществ ADS-R заключалось в ее весе, не превышающем 600 килограммов. По заявлениям представителей музея Porsche, управлять машиной невероятно комфортно — неудобства может доставить лишь факт отсутствия гидроусилителя руля.
Porsche Sascha был создал далеко не для любования — в 1922 году автомобиль даже занял призовое место в гонке Targa Florio. Естественно, речь идет о соревнованиях среди автомобилей со «слабыми» моторами, но это не умаляет заслуг легенды от «Порше». Сейчас же ADS-R полностью отреставрирован и находится в «боевом» состоянии. Да, большую часть времени раритет проводит в музее, радуя глаз искушенных автолюбителей, но это вовсе не значит, что ему слишком поздно возвращаться на дороги общего пользования.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен