Новости мира автомобилей

По словам Груненкова, одна из главных особенностей рестайлинговой Niva Travel — высокий уровень локализации. Сегодня порядка 95% комплектующих для этой модели изготавливаются в России. Завод самостоятельно производит все ключевые узлы и агрегаты, включая двигатель, коробку передач, мосты и раздаточную коробку. Представитель автоконцерна также напомнил, что производство этой модели ведётся уже более двух десятилетий, что позволило создать прочную сеть отечественных поставщиков, обеспечивающих стабильную и качественную сборку.

Публичная премьера обновлённой Niva Travel состоялась в рамках Петербургского международного экономического форума, где автомобиль привлёк внимание благодаря заметным внешним изменениям. Особенно выделяется новая светодиодная оптика, переработанный передний бампер, а также модернизированная решётка радиатора, спроектированная с учётом улучшения аэродинамических показателей.

Новый агрегат

Значительные обновления коснулись и технической части внедорожника. Теперь под капотом установлен атмосферный двигатель объёмом 1,8 литра, способный развивать мощность до 90 лошадиных сил и крутящий момент в 153 Н·м. Это на 7 лошадиных сил и 24 Н·м больше, чем у предыдущей модификации, что позволило улучшить динамику без ущерба для надёжности. 

Данный силовой агрегат уже хорошо зарекомендовал себя на модели Lada Granta, где используется с 2021 года. Теперь же, за счёт увеличенного рабочего объёма, он адаптирован и для более тяжёлого внедорожного сегмента.