Новости мира автомобилей

Цены на машины снова упадут? Отвечают эксперты

Автосалон

Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто

К началу 2024 года цены на автомобили в России значительно снизились — опять же, не на все модели, и, конечно, только в сравнении с 2022 и 2023 годами. При этом скидки со стороны дилеров, в основном, были обусловлены тем, что их «запасы» автомобилей были слишком большими, и автопарк требовалось срочно распродавать. Что будет дальше, как минимум, в ближайшие месяцы — большой вопрос, и поэтому российские автоэксперты решили разобраться, что произойдет с ценами на автомобили, и стоит ли ждать ли новых скидок.

Китайцы, и не только, могут подешеветь

Как считают некоторые эксперты, в ближайшее время конкуренция на российском авторынке будет лишь расти — причина этому, что не удивительно, кроется в китайских брендах, активно поставляющих авто в РФ. А в таких ситуациях, как известно, все средства хороши, и поэтому некоторые концерны могут использовать демпинг в своих целях — с одной стороны, это может негативно отразиться на рыночной ситуации, а с другой, это удобно для покупателя.

Если говорить конкретнее, речь сейчас идет об автомобилях таких брендов, как Jetour, Chery, Haval и Omoda — они пользуются большим спросом и сильно конкурируют между собой, поскольку ни один из производителей не может предложить что-то уникальное, да и в этом нет ничего удивительного. При этом снизить цены, в теории, могут и другие компании — опять же, не нужно забывать, что многое зависит еще и от курса рубля.

Скидок не будет?

Похоже, «вкусные» скидки на свежие модели будут актуальны еще, как минимум, несколько месяцев. При этом эксперты считают, что подешевеют не только китайцы, но и продукция «АвтоВАЗа» — это хорошая новость для фанатов отечественного автопрома. Отчасти скидки на российский автопром могут быть связаны еще и с тем, что представители власти начали более тщательно отслеживать цены на машины.

Кстати, есть и противники теории о дальнейшем падении цен, например, представитель автомобильного холдинга «Авилон» Ренат Тюктеев. Он считает, что сейчас предпосылок для снижения стоимости авто не осталось, поскольку далеко не все зарубежные бренды локализованы, а логистика продолжает дорожать. Кроме того, эксперт напомнил об утилизационном сборе, ставки которого возрастают буквально с каждым днем.

Читайте нас на

Яндекс.Дзен