Новости мира автомобилей

На фоне своих конкурентов особенно отличилась Chery — стенд буквально изобиловал различными инновациями, поскольку на нем также была показана продукция смежных брендов, выпускающих автомобили и даже бытовую технику. Но главными «гостями» стали, конечно же, Tiggo 9, Tiggo 6 и Arizzo 8. Первый любопытен хотя бы тем, что раньше остальных появится в России — его уже успели протестировать, и этот электрокар вполне может потягаться с флагманами от других китайцев.

Успех же Tiggo 6 возможен лишь при одном условии — если он не окажется слишком дорогим. Если же его стоимость сравняется с теми же Zeekr X или BYD Dolphin Plus, то вряд ли он обзаведется популярностью среди россиян. Касательно гибрида Arizzo 8: машина уже знакома нам, но с бензиновым мотором. Скажем прямо — гибридная силовая установка ее не испортила. Скорости переключаются максимально плавно, ход резвый, но не спортивный. К тормозной системе есть вопросы, но спорные — кто-то утверждает, что они быстро перегреваются, другие же тестировщики остались от Arizzo 8 в восторге. 

Путь к электрификации

Пока неизвестно, когда Arizzo 8 и Tiggo 6 появятся в России, но уже очевидно, что почти все модели Chery получат гибридную модификацию. Таким образом, китайцы планируют «приучать» российских автомобилистов к электродвигателям, но делают это плавно, ведь к гибридам у нас относятся спокойно. Кстати говоря, из интересного, что было показано в Пекине, можно также выделить Tiggo 4, который прошел рестайлинг и стал куда более брутальным. Его интерьер по качеству теперь не уступает Tiggo 7.

Есть еще одна интересная новость — Chery всерьез задумывается начать производство пикапов. Например, в ближайшие несколько лет в продажу должны поступить сразу несколько моделей, одна из которых будет конкурировать с Ford Maverick. Причем в линейке Chery окажутся не только компактные пикапы, но и настоящие монстры на колесах, похожие на американские аналоги. Будем надеяться, что познакомиться с ними поближе смогут и россияне.