Новости мира автомобилей

Genesis показали автомобиль с гусеницами

Genesis GV60
genesis.com

Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто

Электромобиль Genesis GV60 представили в необычном формате — теперь он оснащён гусеницами. Концептуальная версия внедорожника, получившая название Mountain Intervention Vehicle, была показана на курорте AMERON Davos Swiss Mountain Resort, где проходит очередная сессия Всемирного экономического форума. Разбираемся, насколько практична такая разработка. и будет ли она востребована.

Зачем это нужно?

Компания Genesis уже не в первый раз выбирает Давос в качестве площадки для демонстрации своих инновационных разработок. Швейцарский курорт, традиционно принимающий участников форума, стал местом презентации концепта Genesis X Concept два года назад, а в 2024 году здесь показали модель X Snow Speedium. В этом году публике представили особую версию кроссовера GV60, адаптированного под название Mountain Intervention Vehicle (сокращённо MIV).

Эта модель разработана для выполнения спасательных задач в сложных условиях, таких как труднопроходимые участки или экстремальные погодные условия. За основу взят серийный Genesis GV60, но вместо традиционных колёс автомобиль оснастили гусеницами, что особенно актуально для использования на горнолыжном курорте. Машина получила расширенные углепластиковые арки, обеспечивающие защиту кузова, а в салоне предусмотрено всё необходимое для экстренных ситуаций — аптечка и средства связи. Для перевозки крупногабаритного снаряжения предусмотрены специальные багажники, расположенные на крыше и задней части автомобиля.

Что по характеристикам?

Genesis GV60 представлен в нескольких вариантах трансмиссии: с задним приводом, где мощность двигателя составляет 228 лошадиных сил при 350 Нм крутящего момента, а также с полным приводом, развивающим либо 318 лошадиных сил при 605 Нм, либо 435 сил при таком же крутящем моменте в версии Performance. У концептуального Mountain Intervention Vehicle, вероятнее всего, используется двухмоторная полноприводная система, что делает его особенно эффективным в условиях бездорожья.

Немного непонятным остается одно: будет ли новинка востребована, ведь она, мягко говоря, весьма специфичная. Ведь у спасателей, как правило, есть более проходимый транспорт для передвижения, а Genesis всегда специализировались на автомобилях премиум-сегмента. Да и многие эксперты открыто критикуют гусеницы на автомобилях, считая их абсолютно бесполезными. Возможно это так, но машина, как минимум, выглядит футуристично — взять хотя бы те же гусеницы, которые невольно отсылают к одному из легендарных фильмов «Такси».

Читайте нас на

Яндекс.Дзен