Новости мира автомобилей
Каким будет первый мотоцикл от Aston Martin
Aston Martin совместно с Brough Superior представила AMB 002 Roadster — первый мотоцикл бренда, предназначенный для эксплуатации на обычных дорогах. Ранее компания выпускала исключительно технику для гоночных трасс, однако новая модель получила полноценную омологацию и теперь может официально использоваться на дорогах общего пользования. Подробностями о новинке поделилось издание Carscoops.
Ультраэксклюзивный мотоцикл
Снаряженная масса мотоцикла составляет лишь 190 кг, а его внешний вид вполне соответствует статусу ультраэксклюзивной техники. В конструкции широко применяются углеродное волокно и титан, благодаря чему удалось совместить небольшой вес с высокой жесткостью. За внешний облик отвечали специалисты Aston Martin Design Studio, поэтому сходство с фирменным стилем автомобилей марки заметно сразу. На боковых элементах появились характерные акценты с логотипами Aston Martin, а двухканальная выхлопная система дополнена радиаторами с ребристой поверхностью, напоминающими решения, использованные в моделях DB12 S, DBX S и Vanquish. Задняя часть получила эффектный «парящий» логотип, расположенный между V-образными светодиодными элементами, выполненными в духе гиперкаров Vulcan, Valkyrie и Valhalla.
При создании основных элементов конструкции разработчики также сделали ставку на легкие материалы. Кузовные панели, крылья и топливный бак изготовлены из углепластика. Оснащение включает полностью цифровую приборную панель, охватывающую пространство перед водителем, систему запуска двигателя с кнопки и отделку сиденья с использованием натуральной кожи.
Мотоцикл создавался практически с чистого листа: разработчики не стали использовать готовые детали от других моделей. В качестве силовой установки применен новый V-образный двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 1083 куб. см. Его отдача достигает 130 л. с., а максимальный крутящий момент составляет 110 Нм. При этом официальные данные о предельной скорости AMB 002 Roadster пока не опубликованы.
Титановая рама и подвеска Fior
Особого внимания заслуживает несущая конструкция мотоцикла. Титановую раму изготавливают методом фрезеровки из цельной заготовки, причем ее масса составляет всего 5 кг. Передняя часть оснащена подвеской Fior с двумя поперечными рычагами. Такая схема позволяет независимо распределять рулевые и тормозные нагрузки и одновременно обеспечивает стабильный контроль над геометрией передней части мотоцикла.
Brough Superior уже открыла прием заказов на AMB 002 Roadster. Первые экземпляры покупатели должны получить в третьем квартале 2027 года. При этом модель будет выпущена строго ограниченной серией: общий объем производства составит всего 300 мотоциклов.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен