Новости мира автомобилей

Обычно, если клиент нарушает условия договора и допускает просрочку платежей, лизинговая компания имеет возможность возместить потери, продав конфискованный автомобиль. Такой метод является стандартным в отрасли. Однако в нынешних условиях возникла беспрецедентная ситуация, которая идет вразрез с традиционной бизнес-моделью: избыток таких автомобилей на рынке делает их продажу без убытков практически невозможной.

Коммерческий директор тюменской лизинговой компании «ТАЛК лизинг» Владимир Яровенко объясняет, что ранее работала другая схема: если клиент не выполнял финансовые обязательства, стоимость автомобиля оставалась стабильной или даже увеличивалась, позволяя компенсировать убытки за счет реализации транспортного средства. Сейчас же этот механизм перестал работать.

Что делать дилерам?

В 2024 году автосалоны закупили значительное количество машин BAIC и Kaiyi по цене от 1,8 до 2 миллионов рублей. Однако слабый покупательский спрос заставил поставщиков снижать ценники, в результате чего аналогичные модели сегодня можно приобрести по гораздо более низкой стоимости. В то же время склады дилеров уже заполнены автомобилями, закупленными ранее по более высокой цене.

Коммерческий директор компании «Базис Моторс» Николай Степанов выражает обеспокоенность сложившейся ситуацией, отмечая, что дилерам остается неясным, как им реализовать автомобили, приобретенные за 2 миллиона рублей, в условиях агрессивного демпинга на рынке.