Новости мира автомобилей

Проект строительства завода ведётся с участием трёх подрядных организаций, нанявших около 470 китайских рабочих. Расследование уже начало выявлять нарушения, связанные с трудовыми условиями, и часть из них подтверждается как противоречащая международным стандартам безопасности и прав работников. Выяснилось, что рабочие вынуждены трудиться по 12 часов ежедневно без единого выходного. Многие из них выполняют свои обязанности без необходимой экипировки, например, без обуви и защитных касок. 

Также отмечаются крайне неблагоприятные санитарные условия: отсутствует доступ к чистой воде, а люди, по фотографиям, вынуждены утолять жажду водой из луж. Жильё рабочих также вызывает критику — переполненные комнаты, где мужчины и женщины живут вместе, лишены минимальных удобств. Кроме того, поступила информация о регулярных актах насилия со стороны руководителей, что происходит при малейших задержках в выполнении задач.

Отставание по графику

Основной причиной жёсткого обращения с рабочими называют задержки в графике строительства завода. Проект, изначально рассчитанный на завершение до конца текущего года, перенесён на январь 2025 года. BYD планирует выйти на уровень производства 150 тысяч автомобилей в год, но возникшие проблемы могут заставить компанию пересмотреть свои планы.

Интересно, что местные, бразильские рабочие, численностью около 590 человек, занятые на этом же объекте, работают в значительно более благоприятных условиях. Представители BYD, комментируя ситуацию, возложили вину за инциденты на одного из подрядчиков, заверив, что предпримут срочные меры для исправления сложившейся ситуации.