Новости мира автомобилей

Несмотря на стремительное расширение семейства электромобилей EV, автомобили Kia Sportage с традиционными силовыми установками и гибридными агрегатами по-прежнему пользуются наибольшим спросом у покупателей. Модель остается бестселлером марки. Нынешняя генерация, представленная в 2021 году, продолжает входить в тройку самых популярных автомобилей Kia на британском рынке. Поэтому перед разработчиками следующего поколения стоит непростая задача — сохранить коммерческий успех кроссовера и одновременно предложить покупателям существенные улучшения.

По первым шпионским фотографиям можно предположить, что автомобиль сохранит привычные пропорции SUV. Ожидаются высокая линия крыши, крупный капот и увеличенный дорожный просвет. Однако оформление кузова, вероятно, станет более выразительным и будет развивать дизайнерскую концепцию Opposites United. Этот подход компания уже использует при создании электрических моделей EV3 и EV4, поэтому новый Sportage может получить еще больше визуальных черт, характерных для электромобилей Kia.

В ходе обновления 2024 года кроссовер обзавелся светотехникой Star Map и более четкими, угловатыми линиями кузова. В следующей генерации эти стилистические решения, предположительно, станут еще заметнее. Благодаря этому внешность Sportage будет лучше соответствовать современному дизайнерскому направлению марки, а различия между моделями с двигателями внутреннего сгорания и электрическими автомобилями постепенно сократятся.

По предварительным данным, новый кроссовер увеличится в размерах и может получить общую платформенную основу с будущим Hyundai Tucson. Последний стал крупнее своего предшественника, прибавив в длине, ширине и высоте. Кроме того, объем его багажного отделения достигает внушительных 695 литров. Если Kia последует аналогичному пути, Sportage также сможет предложить более просторный салон, улучшенные условия для пассажиров и дополнительные возможности для перевозки багажа.

Экстерьер и двигатель

Серьезные изменения ожидаются и в оснащении салона. Одним из новшеств может стать мультимедийная платформа Pleos, предусматривающая голосовое управление с применением искусственного интеллекта. Система также обеспечит доступ к популярным сторонним приложениям, включая YouTube и Spotify. Такое решение позволит сделать взаимодействие водителя с мультимедийными функциями более удобным и приблизит оснащение кроссовера к технологиям, применяемым в новых автомобилях бренда.

Линейка силовых агрегатов, вероятно, будет во многом повторять моторную гамму Hyundai Tucson. Начальные версии могут оснастить 1,6-литровым бензиновым турбодвигателем T-GDI мощностью 148 л.с., работающим совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач. Для комплектаций с семиступенчатой роботизированной трансмиссией DCT, предположительно, предусмотрят 48-вольтовую систему мягкого гибрида, которая поможет повысить эффективность силовой установки.

Более дорогие исполнения получат полноценную гибридную систему суммарной мощностью около 240 л.с. в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. На вершине электрифицированной линейки может расположиться подключаемый гибрид PHEV, оснащенный аккумулятором емкостью 17,1 кВт·ч. Ожидается, что запас хода на электротяге у такой модификации достигнет 80 км. Для сравнения, нынешний Kia Sportage PHEV с батареей на 13,8 кВт·ч способен проехать без запуска двигателя внутреннего сгорания до 71 км. Таким образом, новое поколение кроссовера может получить не только обновленный дизайн и более просторный салон, но и улучшенные характеристики подключаемой гибридной версии.