Новости мира автомобилей

Представители УАЗа ответили на критику «Буханки»

Буханка

Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто

На Ульяновском автомобильном заводе жестко ответили на критику «Буханки», заявив, что ее некорректно сравнивать с современными транспортными средствами. Напомним, что на прошлой неделе Ян Хайцеэр, занимающий пост вице-президента «Национального автомобильного союза», подверг критике отечественный автомобиль «Буханка». По его мнению, этот автомобиль не отвечает современным требованиям, имеет завышенную цену и не должен использоваться на дорогах общего пользования.

Ответ на критику

Кстати, с представителями завода общались и журналисты. В результате, неизвестный сотрудник ответил следующим образом: «Какая альтернатива, по мнению эксперта Хайцеэра, может заменить «Буханку»?». Напомним, что этот автомобиль принадлежит к категории полноприводных грузовиков. При сертификации ему выдают Заключение об оценке типа транспортного средства, которое подтверждает его соответствие установленным нормам. Представитель завода подчеркнул, что данная модель была разработана более шести десятилетий назад, поэтому сравнивать её с современными автомобилями не совсем корректно. 

Тем временем, найти замену «Буханке» на российском рынке по-прежнему сложно, особенно в удалённых уголках страны. Именно поэтому другой автомобильный эксперт, Егор Васильев, высказал мнение, что «Буханке» пока рано уходить на покой, несмотря на то, что её создали в середине прошлого столетия. Статистические данные по безопасности показывают, что аварии с участием «Буханки» практически отсутствуют.

«Буханка» востребована?

В январе 2024 года было реализовано 608 экземпляров этой модели, в феврале — 937, а затем количество продаж постепенно увеличивалось, достигнув 1382 единиц в июле. Это свидетельствует о наличии спроса на «Буханку». Статистика продаж даже выше, чем у «Патриота». Рекомендуемая цена автомобиля варьируется от 1,43 до 1,725 миллиона рублей в зависимости от комплектации.

В целом, мы согласны с доводами о том, что убирать «Буханку» с рынка нельзя. Как минимум это не стоит делать потому, что у нее есть свой потребитель. Кроме того, аналогов этому автомобилю, по сути, нет, и в ближайшее время не предвидится, а «Буханка», в свою очередь, весьма универсальна и гибка — ее, например, удобно использовать для грузоперевозок и езды по бездорожью.

Читайте нас на

Яндекс.Дзен