Новости мира автомобилей

Еще в ноябре прошлого года компания Audi объявила о запуске нового бренда электромобилей, ориентированного исключительно на Китай. Название марки звучит знакомо – AUDI, написанное заглавными буквами, и именно этот логотип стал его официальной эмблемой. Важно отметить, что речь идет не о новой линейке моделей внутри существующего бренда, а о полноценной самостоятельной марке, разработанной в сотрудничестве с партнером Volkswagen – корпорацией SAIC.

Немецкая сторона взяла на себя разработку конструкции и инженерные решения, тогда как китайские специалисты предоставили современные инновации, технологические наработки и глубокий анализ потребностей местного потребителя. Осенью прошлого года миру представили концептуальный прототип AUDI E – электрический универсал, который стал предвестником будущей серийной модели. Теперь стало известно, когда пройдет ее официальная премьера.

Уже совсем скоро

На недавно прошедшей конференции, где обсуждались финансовые итоги Audi за 2024 год и стратегические планы на 2025-й, было подтверждено, что новый серийный электромобиль дебютирует уже этой весной. Китайские специализированные СМИ дополнили информацию, сообщив, что публичная премьера новинки состоится на Шанхайском автосалоне, стартующем 25 апреля. При этом существует вероятность, что закрытый показ автомобиля пройдет еще раньше – на отдельном мероприятии.

На данный момент производитель пока не представил официальных изображений или тизеров товарной версии модели. Однако прототипы, скрытые под камуфляжем, уже неоднократно попадали в объективы шпионских камер. Судя по этим снимкам, серийный автомобиль практически не отличается от концепта AUDI E: у него остаются узкие фары, характерные светодиодные элементы спереди и сзади, камеры вместо привычных зеркал, а также безрамочные двери с выдвижными ручками. В интерьере также ожидается большое цифровое табло, занимающее всю ширину передней панели, с дополнительными дисплеями по бокам, транслирующими изображение с наружных камер.

Новая модель AUDI будет базироваться на платформе с 800-вольтовой архитектурой. Габаритные размеры концепта, представленного в прошлом году, составляли 4870 мм в длину, 1990 мм в ширину и 1460 мм в высоту, а колесная база достигала 2950 мм – аналогично параметрам кроссовера IM LS6. Напомним, ранее сообщалось, что модели компании IM Motors, контрольный пакет которой принадлежит SAIC, могут стать основой для будущих китайских электромобилей марки AUDI.