Новости мира автомобилей

В России могут снизить нештрафуемый порог превышения скорости

Дорожный радар

Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто

Генеральный директор Центра организации дорожного движения Михаил Кизлык высказал мнение о том, что допустимый порог превышения скорости, при котором водители в России не привлекаются к ответственности, может быть существенно уменьшен — вплоть до 2 км/ч. Он отметил, что современные системы фото- и видеофиксации обладают достаточной точностью, чтобы фиксировать такие минимальные отклонения без значительных ошибок.

Зачем нужен «запас» в 20 км/ч

На сегодняшний день нормы Правил дорожного движения предусматривают, что штраф назначается только в случае превышения установленного ограничения скорости на 20 км/ч и более. Это означает, что при разрешённой скорости в 60 км/ч водитель может двигаться со скоростью до 79 км/ч без риска получить наказание. Лишь при достижении отметки в 80 км/ч и выше наступает административная ответственность.

Существование подобного «запаса» объясняется необходимостью учитывать возможные экстренные ситуации на дороге, когда водителю может понадобиться кратковременно увеличить скорость, например, чтобы избежать аварии. Помимо этого, такой допуск снижает вероятность ошибочных штрафов, связанных с техническими особенностями камер, которые могут допускать небольшие неточности при измерении скорости.

Возможности комплексов фиксации

Кизлык подчеркнул, что современные комплексы фиксации уже демонстрируют высокую точность, и в их технической документации указывается погрешность примерно в 1 км/ч. Это, по его мнению, позволяет рассматривать возможность снижения допустимого превышения до минимальных значений, например, до 2–3 км/ч. При этом он уточнил, что окончательное решение по этому вопросу остаётся за правительством России и Министерством внутренних дел.

Идея ужесточения скоростных допусков обсуждается уже несколько лет, однако пока она не получила поддержки на государственном уровне. Так, в 2024 году представители Государственной думы высказывались в пользу сохранения действующих норм, считая их эффективными и не требующими изменений. Примечательно, что тогда обсуждалось возможное сокращение порога лишь до 10 км/ч, тогда как текущие предложения предполагают значительно более жёсткие ограничения.

Читайте нас на

Яндекс.Дзен