Новости мира автомобилей

В то же время в интернете можно обнаружить объявления о продаже этой машины, хотя на момент публикации материала они уже были неактивны, а сам вездеход снят с реализации. Скорее всего, речь идет о предсерийном образце или прототипе, собранном еще в 2021 году.

Согласно имеющемуся описанию, данный ЗТМ-3925 оборудован бензиновым мотором объемом 2,7 литра марки ZMZ Pro (ЗМЗ-409), развивающим мощность в 150 лошадиных сил. Такой двигатель устанавливается на коммерческие модели УАЗ. Работает агрегат в паре с механической коробкой переключения передач производства Dymos.

Больше улучшений

Также известно, что штатная раздаточная коробка от УАЗа была модернизирована: вместо стандартного передаточного числа 1:2,9 установлены шестерни, обеспечивающие более агрессивное понижение – 1:4,3. Кроме того, конструкция включает усиленные мосты военного типа, изготовленные компанией «ИжТех», а также систему пневматической блокировки дифференциалов как на передней, так и на задней оси.

Среди оснащения можно отметить наличие передней и задней лебедки, светодиодной оптики с линзами, мощного дополнительного освещения в виде «люстры», защитной решетки на лобовом стекле, мягкого верха с возможностью демонтажа, а также комплект легкосплавных колесных дисков, обутых в грязевую резину. Все это делает транспортное средство способным уверенно преодолевать даже самые сложные участки бездорожья. На момент продажи предсерийный экземпляр, пробег которого составлял 5000 километров, оценивался примерно в 2,5 миллиона рублей. Стоимость серийной версии пока остается неизвестной.