Новости мира автомобилей
Езда на ручном тормозе: что случится, если вы забудете снять «ручник»
Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто
«Как можно забыть снять машину с ручного тормоза» — могут спросить опытные водители. Но практика показывает, что это весьма распространенная проблема. Многие, даже опытные автомобилисты иногда «стартуют» на ручном тормозе, понимая это далеко не сразу. Мы решили разобраться, что случится с автомобилем, если регулярно допускать такую оплошность.
Общие проблемы
Если не вдаваться в конструктивные особенности конкретного автомобиля, можно смело сказать, что езда на «ручнике» не опасна для моделей с задним приводом — все потому, что такая машина просто не сможет тронуться с места, если не снять ее с ручного тормоза. В остальных же случаях такая поездка возможна — да, транспортным средством будет сложно управлять, но оно тронется с места. Более того, известны истории, когда люди проезжали на ручном тормозе несколько десятков километров!
При таком передвижении на двигатель и трансмиссию оказываются экстремальные нагрузки. Результатом станет быстрый износ покрышек, сильный перегрев тормозных колодок, ускоренный износ мотора и КПП, а также возможное повреждение подшипников ступиц.
Последствия для автомобилей на «механике»
Вообще, если водитель чувствует автомобиль, он обязательно заметит, что с ним что-то не так. Тронуться на ручном тормозе будет максимально сложно — как правило, на большинстве автомобилей сделать это можно только на снегу или льду. При этом, если вы все-таки поедете, тормозная система авто максимально быстро перегреется. Самая серьезная проблема в случае с МКПП — это быстрый износ покрышек, тормозных дисков, колодок и даже сцепления. Вот почему не стоит забывать о ручном тормозе.
Последствия для автомобилей на «автомате»
Вообще, если вы забудете снять «ручник» на АКПП, возникнут примерно такие же проблемы, как в случае с МКПП. Единственная разница заключается в том, что езда на ручном тормозе на «автомате» приведет к быстрому износу коробки передач. В конечном итоге трансмиссия перейдет в аварийный режим, а ручной тормоз утратит способность удерживать машину на уклоне. Как вы понимаете, исправление таких проблем вылетит «в копеечку».
Всегда проверяйте ручной тормоз — делать это нужно после остановки автомобиля и перед началом движения. «Ручник» гарантирует, что ваша машина во время стоянки останется там, где вы ее ставили изначально. При этом нужно обязательно выработать привычку, при которой вы будете проверять, снят ли тормоз, перед тем, как начнете поездку.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен