Авторынок России - разбираемся с ценами и продажами

Hyundai Creta

Половина года позади, и можно подводить итоги и делать осторожные прогнозы на будущий период. Особенно остро всех волнуют цены на автомобили - многие покупают авто из магазина. Это выгодно по многим причинам и оправдывается отсутствием проблем и гарантией. Но сегодня ситуация на авторынке нашей страны напряженная.

Причины скачков цен

К марту 2022 года цены на автомобили начали бить рекорды - хаотичные повышения стоимости всего и вся дали свои плоды, и автодилеры не отстали с реакцией. Одновременно с непонятными ценами мы также знаем, что часть автопрома страны столкнулась с острой нехваткой комплектующих. Проблема настолько острая, что отечественные концерны приняли решение выпустить упрощенные версии машин без некоторых опций, а законодательство для новых авто было изменено - выпускать можно авто с экологическим стандартом Евро-0.

Все это косвенно или прямо задело каждого дилера, автопроизводителя и предприятия-спутники, которые производят детали и механизмы для автомобилей.

Так, на конец мая 2022 года в России продано 24 268 автомобилей - это меньше на 83,5% чем в прошлом году. В мае 2021 года машин купили на 123 110 штук больше. По агентству «Автостат» падение продаж составило 78%. В целом по России

Производство не прекращалось только в УАЗе и представительстве Haval Motor, все остальные предприятия работают с перерывами или вовсе встали.

Цены на авто в России

Мы провели анализ стоимости популярных авто, которые можно купить в России. По доступности запчастей и сервиса из иномарок сейчас наиболее безопасны корейцы и китайцы, они же наиболее популярны и занимают средний ценовой диапазон. С ними конкурирует VW, остальные марки не выдерживают ценовой конкуренции.

Цены с официальных дилерских сайтов на конец мая 2022 года:

  • Hyundai Creta - от 1 859 000 руб.;

  • Hyndai Solaris - от 1 408 000 руб.;

  • VW Polo - от 1 706 400 руб.;

  • KIA Rio - от 1 434 900 руб.;

  • KIA Picanto - от 1 334 900 руб.;

  • KIA Rio X - от 1 574 900 руб.;

  • LADA Vesta седан - от 1 121 900 руб.;

  • LADA Granta седан - от 727 900 руб.;

  • HAVAL JOLION - от 2 179 000 руб.;

В целом, выбор за небольшой бюджет все еще остался. Ситуацию можно резюмировать как не критическую. При этом многие компании свернули свою деятельность. Но есть и Renault - это крупная ниша рынка, которую займут автомобили под новым брендом с завода концерна, перешедшего в пользу России.

Представительский класс автомобилей пострадал сильнее всего - их практически нет, а доступные машины неоправданно дорогие, кроме KIA, Hyundai и HAVAL. Последние вообще усилили свою деятельность в нашей стране и намерены твердо отвоевать львиную долю рынка. Также по наблюдениям многих автожурналов цены официальных дилеров варьировались до +/- 20-40%. Это можно объяснить неопределенностью, информационным вакуумом в период февраля-апреля 2022 года. При этом думать о том, что проблемы только в России - это большое заблуждение. Автоконцерны всего мира испытывают затруднения с той или иной частью своей деятельности, которая влияет на ценообразование. Автомир сейчас переживает глобальный кризис из-за сложившихся негативных факторов в одном коротком промежутке - от нехватки электроники еще с постковидного периода до неразберихи с тем, кто и где собирается продолжать работу.

Что сегодня можно покупать?

Из-за шторма на автомобильном рынке покупатели разделились на несколько лагерей. Некоторые решили вложить деньги в машину по завышенному ценнику, но сейчас об этом сильно жалеют. Другие ждали приемлемую лично для себя цену на конкретное авто и сдались на очередном скачке вниз. Но есть и те, кто все еще ждет оттепели и бережет каждую копейку. Потраченное не вернуть, но ожидание лучших времен - не самый лучший выбор.

Опытные специалисты в области продаж автомобилей рекомендуют выбрать подходящие модели авто и сравнивать текущие цены с периодом 2021 и начала 2022 годов - это должно стать ценовой базой. Если при полном совпадении комплектации и оснащения цена на момент покупки будет ниже - это удача. Увеличение на 5-10% можно считать нормальным. Желательно брать полную комплектацию для любого авто - такая модель будет ликвидной на вторичном рынке. Кроме того, чтобы потерять минимум на пробеге, стоит брать популярные среди б/у автомобилей модели.

Фото: hyundai.ru