Новости мира автомобилей

Из обычного тюнинг-ателье Ruf превратился в полноценного производителя — все благодаря уникальным автомобилям, удивившим весь мир. Одним из них стала «переделка» Porsche 911 Turbo, получившая название CTR2. Этот автомобиль обладал впечатляющей мощностью — 580 лошадиных сил (для сравнения — стандартный 911 Turbo предлагал всего 408 «лошадок»). Но это далеко не главный козырь «кастомки», ведь она удивляла и другими деталями, в том числе уникальной подвеской, превосходной аэродинамикой и крайне надежной тормозной системой. К слову, к середине 90-х годов прошлого столетия CTR2 была удостоена звания самого быстрого авто в мире.

Porsche 911 GT1

И снова говорим о Porsche, но уже не о «переделке», а родном проекте легендарного производителя. Модель 911 GT1 оставила особый след в истории, ведь она показала другим автопроизводителям, что далеко не всегда нужно идти по пути наименьшего сопротивления. В отличие от других гоночных болидов, участвовавших в соревнованиях Ле-Мана, 911 GT1 изначально строился в виде гоночного авто, а уже потом стал серийным. Возможно, именно такой подход позволил этой легенде обойти конкурентов и победить в 1998 году. И да, хоть сейчас такими цифрами никого не удивить, но максимальная скорость автомобиля составляла 308 километров в час, а разгон до сотни занимал менее 4 секунд. 

Lamborghini Diablo

Этот «дьявол» любил менять облики — в его линейке найдется множество модификаций, способных порадовать любого ценителя роскошных спорткаров. Но Diablo способен покорять сердца не только обаятельной внешностью — необузданная мощь этого автомобиля до сих пор поражает воображение. В частности, особого внимания заслуживают две модификации Diablo. Первая, SE30 Jota, была выпущена в количестве 150 штук и превосходит все другие «Диабло» по мощности. Вторая, GT 1998, еще более редкая (всего 80 экземпляров) — она тоже лучшая, но уже не на гоночном треке, а на обычной трассе. В целом, все автомобили Diablo до сих пор могут дать фору современным спорткарам.

Mercedes-Benz CLK GTR SuperSport

У данной модели, конечно, есть свои «грешки» — вспомнить хотя бы моменты, когда он буквально взлетал на трассе, подвергая опасности пилотов. Но две победы на FIA GT Championship, похоже, стоили того — благодаря «монстру» под капотом ему удалось обойти всех тогдашних конкурентов. При этом CLK GTR еще и выглядит современно, даже если сравнивать его с современными моделями. Прибавьте сюда практически безупречную шумоизоляцию, климат-контроль, крутую акустику и другие детали, и получите один из самых проработанных и мощных спорткаров, когда-либо созданных человеком.