Новости мира автомобилей

По словам автоэкспертов из Fit Service, чаще всего двигатель автомобиля перегревается из-за некачественного антифриза, или в том случае, если его ресурс был исчерпан. Кроме того, перегрев мотора может быть обусловлен тем, что радиатор банально не справляется со своей задачей — обычно это значит, что он неисправен и требует ремонта. Один из самых распространенных примеров — повреждение прокладок клапанной крышки, которые, в результате, дают течь.

Эксперты рекомендуют промывать радиатор автомобиля каждые 2-3 года. Для этого потребуется разобрать переднюю часть автомобиля и снять бампер — в большинстве случаев снять радиатор можно лишь таким образом. К сожалению, превентивно такая процедура проводится крайне редко — практика показывает, что водители обращаются в сервисные центры лишь после поломки системы охлаждения или же перегрева двигателя.

Дешевый антифриз — зло?

Для защиты двигателя во многих автомобилях, помимо основного радиатора, предусмотрены дополнительные охлаждающие элементы. Среди них можно выделить интеркулеры для турбины и различные теплообменники. Мы рекомендуем регулярно проверять их при посещении сервисных центров — в противном случае их поломка может серьезно навредить автомобилю.

Также напомним о том, что некачественный антифриз может нанести больше вреда, чем пользы. Во-первых, из такой жидкости может выделяться осадок. Во-вторых, дешевый антифриз, как правило, не справляется со своей главной задачей — охлаждением двигателя. Ну и в-третьих, при регулярном использовании таких средств на деталях системы охлаждения может появиться коррозия, что доказано опытом десятков тысяч водителей. По этой причине мы настоятельно не рекомендуем экономить на расходниках.