Новости мира автомобилей

По данным источника, предоставившего информацию о тестируемом автомобиле, использование двигателя и трансмиссии стало возможным благодаря сотрудничеству с китайской компанией JAC. Этот производитель уже давно взаимодействует с концерном «Соллерс», в состав которого входит УАЗ, и аналогичные агрегаты применяются на других моделях, таких как Sollers Argo и Sollers Atlant, известные под именами JAC N25/N35 и JAC Sunray.

При этом для УАЗов были произведены пусть и незначительные, но доработки: мощность двигателя увеличили с 130 до 136 лошадиных сил. Важно отметить, что сборка этих силовых установок, включая механические коробки передач, осуществляется в России на базе завода ЗМЗ. В перспективе также планируется оснастить ульяновские автомобили также автоматическими коробками передач JAC, что сделает новые модели более востребованными среди россиян.

Будут ли покупать новинки?

На данный момент УАЗ активно выпускает экспериментальные образцы, оснащенные турбодизелями и шестиступенчатыми МКП, которые проходят серию испытаний. Выход первой модели с новым мотором намечен на конец 2025 года, и дебютировать с этим агрегатом должен УАЗ Профи – легкий коммерческий грузовик. Примерно в то же время, в ноябре 2025 года, ожидается презентация обновленного Патриота с рестайлингом экстерьера, который будет дополнен новой силовой установкой.

Сложно сказать, насколько востребованным окажется пикап, поскольку они не пользуются огромной популярностью среди россиян, но спрос должен быть хотя бы среди автомобилистов, предпочитающих офф-роуд. При этом остается открытым вопрос о том, смогут ли новинки от УАЗа оправдать ожидания. Нам остается лишь ждать официальных новостей от производителя или, хотя бы, данных от инсайдеров.