Новости мира автомобилей
Популярные мифы об автомобилях, в которые до сих пор верят
Эксплуатация автомобиля таит в себе множество нюансов, но все они встают на второй план перед мифами, в которые, почему-то, охотно верит большинство автолюбителей. Мы решили перечислить наиболее популярные заблуждения и объяснить, почему им не нужно следовать. Возможно, наши советы сэкономят вам немало времени и денег.
Прогрев автомобиля
Часто автомобилисты настолько трепетно подходят к процессу прогрева автомобиля, что тратят на это занятие по 20-30 минут, даже если куда-то опаздывают. Правда, они не знают, что для полноценного прогрева автомобилю не обязательно стоять на месте — вы можете сесть за руль и ехать по своим делам, сохраняя низкую скорость в течение 2-3 километров. Поверьте — этого будет более чем достаточно для того, чтобы двигатель успел прогреться, причем речь идет не только о новых, но и о весьма старых машинах.
Разное давление в колесах
Пренебрегать столь важным параметром, как давление в шинах — значит подвергать свою жизнь неоправданному риску. Даже незначительная разность между давлением в колесах может привести к ухудшению ходовых качеств автомобиля, в том числе управляемости. Естественно, не обязательно, чтобы показатели давления в каждом колесе идеально совпадали, но если между ними наблюдается разница, лучше ее компенсировать. Регулярно измеряйте давление в колесах авто — от этого зависит ваша безопасность.
Чем больше воска, тем лучше
Чтобы автомобиль сверкал на свету, многие водители используют воск. При этом они полагают, что чем больше слоев воска будет на кузове, тем лучше. Это заблуждение может вызвать обратный эффект — кузов машины станет тусклым и изношенным на вид. Причем после полировки принято удалять лишний воск тканью, поэтому, нанеся несколько слоев материала на кузов, вы просто потратите его впустую.
Ремни не обязательны
К счастью, это предубеждение не так популярно, как все предыдущие, но оно гораздо более опасно. Некоторые водители считают, что подушки безопасности отлично заменяют ремни, но это не так — дело в том, что полное раскрытие первых происходит ровно в тот момент, когда с ними сталкивается человек. Ремень безопасности же, по сути, дает подушкам время на открытие. Таким образом, непристегнутый водитель или пассажир, в случае ДТП, может получить серьезные травмы — все произойдет настолько быстро, что подушки безопасности попросту не успеют компенсировать последствия аварии.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен