Новости мира автомобилей

Если разделить всю озвученную ранее сумму, получится, что за 1 километр водитель «платит» чуть больше 20 рублей, а спустя месяц эта сумма уже достигает 25 с половиной тысяч рублей. Соответственно, за год «накапливается» 307 тысяч рублей, и тут возникает вопрос — а выгодно ли это вообще? Например, средняя стоимость того же каршеринга в Москве начинается с 12-13 рублей за минуту — никакого обслуживания, регулярного посещения АЗС и других нюансов, причем за саму Chery Tiggo 4 Pro дилеры просят больше 2 миллионов.

Сумма в 1,5 миллионов рублей актуальна только для случаев, если в год водитель проезжает не больше 15 тысяч километров. Если же пробег будет больше, то и обслуживание, естественно, будет влетать в куда большую «копеечку». Тем не менее, преимуществ личного автомобиля в сравнении с тем же такси или каршерингом не отнять. Как минимум, на арендованной машине куда сложнее выбраться за город, и собственное авто решает этот вопрос.

Самый доступный паркетник?

По сути, Chery Tiggo 4 Pro — один из самых доступных паркетников в линейке китайского производителя. Это означает, что владение более дорогими моделями, потенциально, может обойтись дороже. Сейчас кроссовер продается с 1,5-литровым атмосферным мотором, альтернативой которому выступает турбированный двигатель на 147 лошадиных сил. Сказать, что это мощные агрегаты, сложно, но они точно не худшие, да и с точки зрения надежности о них нельзя сказать ничего плохого.

Сейчас, пожалуй, практически невозможно найти автомобиль, который не будет требовать в себя серьезных вложений — как минимум, машина нуждается в обслуживании, а еще горючем, шинах, страховке и многом другом. Что же до Chery — компания процветает. Например, в 2023 году выручка ее российского филиала, в сравнении с 2022 годом, выросла более чем в 3 раза. Естественно, в этом заслуга не только маркетологов, но и самих автомобилей с отличным соотношением цены и качества.