Новости мира автомобилей

Информация о предстоящих увольнениях появилась ещё в ноябре прошлого года, однако только сейчас Audi официально подтвердила этот шаг, выбрав дипломатичный термин «социально ответственная корректировка рабочей силы». С 2019 года компания уже сократила около 9500 сотрудников, а одним из последних громких событий стало закрытие завода в Брюсселе, который прекратил свою работу 28 февраля текущего года. В рамках новой волны увольнений без работы останутся ещё 7500 человек. Эти сокращения растянутся вплоть до 2029 года и в первую очередь затронут сотрудников административного сектора и тех, кто работает удалённо, так как компания делает упор на очное присутствие на рабочих местах и живое взаимодействие между коллегами.

В то же время тем, кто остаётся работать на производственных мощностях в Германии, руководство Audi гарантирует защиту от увольнений до 2033 года. В рамках программы модернизации предприятия в Ингольштадте и Неккарзульме получат значительные инвестиции, что позволит повысить их гибкость и эффективность за счёт внедрения передовых технологий, включая искусственный интеллект. Ингольштадтский завод, где сегодня выпускаются модели Audi Q2, A3, A4, A5 и Q6 e-tron, вскоре начнёт производство новой электрической модели начального уровня, подробности о которой пока не раскрываются. Неккарзульм, специализирующийся на выпуске Audi A4, A5 Cabriolet, A6, A7, A8 и e-tron GT, также, вероятно, пополнится ещё одной моделью, однако окончательное решение по этому вопросу пока не принято.

Неутешительные итоги

В последнее время Audi испытывает серьёзные проблемы с продажами, что делает её менее конкурентоспособной по сравнению с BMW и Mercedes-Benz. В связи с этим бренд планирует постепенно сместить фокус с премиального сегмента на люксовый, где маржа с каждой проданной машины выше, а большие тиражи не являются главной целью. Помимо этого, в Китае Audi вместе с SAIC в прошлом году запустила отдельный суббренд электромобилей, лишённый традиционной эмблемы с четырьмя кольцами. Этот шаг обусловлен стремлением адаптировать модели под предпочтения китайских покупателей и добиться более высоких продаж, чем у существующих глобальных электрических версий Audi.

Сегодня Audi Group, объединяющая такие бренды, как Bentley, Lamborghini и Ducati, представила финансовый отчёт за 2024 год. Согласно опубликованным данным, операционная прибыль компании снизилась на 37,85% по сравнению с 2023 годом, составив 3,903 миллиарда евро. Чистая прибыль после налогообложения упала на 33,08% и составила 4,189 миллиарда евро.

Дополнительно стоит отметить, что в конце прошлого года компания Volkswagen объявила о намерении сократить 35 000 рабочих мест, а в феврале текущего года Porsche начала второй этап увольнений, в результате чего общее число сокращённых сотрудников достигнет 4900 человек.